Desde principios de 2026 hasta ahora, el gran sitio de construccion del proyecto de Inversion en Construccion de la Ruta de Aterrizaje No. 2 y las obras sincronizadas en la zona de vuelo del Aeropuerto de Phu Cat siempre esta bullicioso y animado.
El proyecto tiene una inversion total de mas de 3.200 mil millones de VND, el tiempo de construccion previsto es de 10 meses, invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia de Gia Lai. Entre ellos, el paquete de construccion principal esta a cargo del Consorcio de la Corporacion General de Construccion Truong Son - ACC - DACINCO, con un valor de casi 1.960 mil millones de VND.
El objetivo del proyecto es garantizar la operacion segura y eficiente de la aviacion civil, sirviendo a las tareas militares y satisfaciendo las necesidades de desarrollo socioeconomico de la provincia.
En el sitio de construccion, mas de 1.000 trabajadores e ingenieros junto con casi 700 vehiculos y equipos de construccion trabajaron simultaneamente con el espiritu de "3 turnos, 4 equipos", trabajando dia y noche para acelerar el progreso.
El sonido de excavadoras, camiones volquete, estaciones de mezcla de hormigon operando continuamente, creando una imagen de trabajo entusiasta en los primeros dias del Año Nuevo. En los equipos, maquinaria, las banderas nacionales ondean alegremente, creando un ambiente de emulacion entusiasta para dar la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido.
Antes del Año Nuevo 2026, la provincia de Gia Lai experimentaba lluvias y condiciones climaticas adversas con frecuencia, lo que interrumpio el progreso de la construccion. Ya en los primeros dias del Año Nuevo, cuando las condiciones climaticas fueron favorables, toda la mano de obra y la maquinaria fueron movilizadas para adherirse al sitio de construccion, construyendo "superando el sol y ganando la lluvia" para compensar el progreso afectado. Hasta ahora, el inversor ha entregado alrededor del 60% del terreno.
El Sr. Cao The Tuan - Comandante de la obra, Corporacion General de Construccion de Aviacion ACC - dijo que el trabajo principal actual es la construccion de la base, las puntas de construccion se despliegan simultaneamente con una intensidad de 3 turnos continuos. Durante mas de 3 meses, casi todos los ingenieros y trabajadores se han aferrado a la obra, trabajando durante los dias libres, las vacaciones y el Tet.
En declaraciones a Lao Dong, un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia de Gia Lai dijo que el espiritu de trabajo urgente desde principios de año muestra la determinacion de llevar pronto el proyecto clave a la meta, creando un impulso para el desarrollo socioeconomico de la provincia y la region.
Con el fin de crear un ambiente de emulacion animado para celebrar el XIV Congreso Nacional del Partido, las unidades de construccion han colocado simultaneamente banderas nacionales en los equipos. Actualmente, todas las maquinas en el sitio de construccion estan funcionando a plena capacidad, dia y noche, con banderas rojas ondeando", dijo este representante.
Segun el Sr. Nguyen Tu Cong Hoang, Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Gia Lai, el Aeropuerto de Phu Cat desempeña un papel particularmente importante en la promocion del desarrollo socioeconomico, al tiempo que garantiza la defensa nacional y la seguridad para la region del Centro-Sur, las Tierras Altas Centrales en general y Gia Lai en particular.
Sin embargo, actualmente los aeropuertos estan sobrecargados, especialmente durante la temporada alta de turismo de verano y las festividades, Tet. En particular, el sistema de pistas existente ha estado operando durante casi 60 años, superando casi 3 veces la vida util del diseño, comenzando a deteriorarse, con el riesgo potencial de que surjan escombros, causando inseguridad operativa.
Para promover eficazmente las ventajas, el Aeropuerto de Phu Cat necesita priorizar la inversion sincronica, moderna y sostenible, digna de su posicion como aeropuerto nacional con rutas internacionales y como un aeropuerto importante en el sistema de defensa nacional.
Una vez finalizada la ruta de despegue y aterrizaje numero 2, el Aeropuerto de Phu Cat garantizara la recepcion de aviones Code C como A320, A321 y equivalentes, y tambien tendra la capacidad de recibir aviones Code E cuando sea necesario.
