Cerca del mediodia del 26 de octubre un periodista del periodico Lao Dong presente en la zona de anclaje de barcos Cua Sot registro muchos barcos y barcos anclados en esta zona. A bordo de los barcos muchos pescadores y algunas mujeres locales estaban siendo contratados para remolcar peces y redes para vender.
El pescador Nguyen Van Tim (nacido en 1975 originario del barrio de Hoang Mai provincia de Nghe An) dijo con entusiasmo que el y su hijo salieron al mar desde la tarde del 25 de octubre pescando en la zona maritima de Cua Sot a unas 10 millas nauticas de la costa.
Esta mañana cuando el barco atraco en el puerto el padre y el hijo tuvieron que contratar a otros residentes locales para quitar la ghe de las redes para venderla.
Mi barco estima en mas de 2 quintales de ghe despues de deducir los costos se calculan ganancias de unas pocas decenas de millones de VND. Este es un viaje maritimo muy rentable en comparacion con lo habitual por lo que estamos muy emocionados' compartio el Sr. Le.
El Sr. Le acaba de quitar la ghe atrapada en la red y añade: 'Esta ruta el barco golpeo alrededor de unas pocas toneladas de ghe mucho mas fuertemente golpeado fue el barco del Sr. Phuong estacionado detras del barco mio aqui'.
A bordo del barco del pescador Nguyen Van Phuong (60 años residente en el barrio de Quynh Mai provincia de Nghe An) habia unas cuantas personas reunidas para quitar las garrapatas atrapadas en la red.
Las garrapatas se dividen en 2 tipos: una especie de garrapata grande una especie de garrapata pequeña y luego se colocan en una caja de agua para mantener las garrapatas vivas y mantener su frescura.
Estoy muy contento de que este viaje haya ganado mucho. Desde la mañana hasta ahora he retirado mas de 3 4 quintales. Se espera que el numero restante de redes que no se han retirado sea de mas de 1 5 quintales mas. La seguridad total es de mas de 5 quintales' compartio el pescador Phuong.
Tambien segun el Sr. Phuong padre e hijo salieron al mar desde la mañana del 25 de octubre pescando a unas 8-10 millas nauticas de la costa. Despues de deducir los costos de combustible su barco obtuvo una ganancia de mas de 50 millones de VND.
Hace mucho tiempo que no hay un viaje tan abultado pero normalmente cada barco no puede ganar ni una tonelada de ghe' añadio el Sr. Phuong.
