La comuna de Tan Pheo, provincia de Phu Tho, se estableció a partir de la fusión de toda el área y la población de 3 comunas: Dong Chum, Giap Dat y Tan Pheo del distrito de Da Bac, antigua provincia de Hoa Binh.
Con la comuna de Khả Cửu, establecida sobre la base de la fusión de toda el área y la población de 3 comunas: Đông Cửu, Thượng Cửu y Khả Cửu del antiguo distrito de Thanh Sơn (provincia de Phú Thọ).
Aunque estas dos comunas están "adyacentes" entre sí, no hay carreteras que las conecten entre sí. Porque estas son dos comunas montañosas, divididas por las altas colinas forestales del distrito de Đà Bắc, antigua provincia de Hòa Bình y el distrito de Thanh Sơn, provincia de Phú Thọ antes de la fusión.
El proyecto de Carretera de Transporte Regional desde la comuna de Tan Pheo hasta la comuna de Kha Cuu fue aprobado para la política de inversión por el Comité Popular Provincial de Phu Tho a partir del 8 de mayo de 2026, de acuerdo con la Decisión No. 1443/QD-UBND.
Este es un proyecto del grupo B, con una inversión total de 360 mil millones de VND del presupuesto provincial para el período 2026 - 2030, el inversor del proyecto es la Junta de Gestión de Proyectos Regionales de Hoa Binh.
La carretera que se construirá tendrá una longitud de aproximadamente 11,52 km. El punto de inicio se cruza con la carretera provincial 433 en la comuna de Tân Pheo; el punto final se cruza con la carretera Văn Miếu - Thượng Cửu en la comuna de Khả Cửu.
El tramo de línea se diseñará según los estándares de carretera de nivel IV en las zonas montañosas, ancho de plataforma de 7,5 m, ancho de superficie de carretera de 5,5 m, estructura de superficie de carretera de hormigón asfáltico, velocidad de diseño de 40 km/h.
En la carretera construida hay un puente sobre el arroyo Dan de unos 100 m de largo, con estructura de hormigón armado y hormigón armado pretensado.
Junto con eso, el proyecto construirá un sistema completo de drenaje vertical y transversal en la línea de acuerdo con los estándares; sistema de seguridad vial sincrónico.
El proyecto se dividirá en 2 subproyectos: Subproyecto 1 - Compensación, apoyo y reasentamiento (inversión total de aproximadamente 48,1 mil millones de VND; Subproyecto 2 - Construcción de obras (inversión total de aproximadamente 311,9 mil millones de VND).
Según el cronograma, el proyecto se encuentra actualmente en proceso de preparación de la inversión. En 2027, el proyecto se ejecutará y en 2029 finalizará, poniendo la obra en funcionamiento.
Según el Comité Popular Provincial de Phú Thọ, el objetivo de inversión del proyecto es construir una ruta de transporte interregional para contribuir a completar el sistema de transporte de acuerdo con la planificación, ampliar la red de transporte, garantizar un tráfico seguro y fluido, y promover el comercio de mercancías.
Junto con eso, promover la atracción de inversiones, explotar el potencial de la tierra, la agricultura, el ecoturismo de las comunas de Tân Pheo, Khả Cửu y áreas vecinas, contribuyendo al desarrollo socioeconómico local.
Una vez finalizado, el proyecto acortará la distancia y el tiempo de viaje entre las comunas de Tân Pheo, Đức Nhàn, Quý Đức y el centro administrativo provincial y las áreas circundantes.
Al mismo tiempo, eliminar la posición de monopolio de la comuna de Kha Cuu, formando un nuevo corredor de transporte que conecta convenientemente con la capital Hanoi y las provincias del noroeste a través de las autopistas Hanoi - Hoa Binh y Hoa Binh - Moc Chau.
A través de esto, contribuye a garantizar la seguridad vial, promover el intercambio y el desarrollo socioeconómico en la región.
