El proyecto de carretera interregional que conecta Ho Chi Minh Road con la autopista 70B, la autopista 32c de la provincia de Phu, con la provincia de Yen Bai, despues de mas de 3 años de construccion, tiene mas de 53 km de la longitud de la linea principal entregada y puesta en uso.
Con una inversion total de 2.120 mil millones de VND, el proyecto construira dos rutas importantes: la que une el Km23 + 920 de la carretera interregional con el area industrial de Cam Khe (distrito de Cam Khe), la que se extiende desde el Km0 de la carretera interregional hasta la carretera nacional 32 en el Km76 + 150 (distrito de Tam Nong).
Con la ruta conectada al Parque Industrial Cam Khe, perteneciente a "Paquete 32: Construccion de rutas de sucursales", el valor ganador es de mas de 96 mil millones de dong. Actualmente, el contratista es una Corporacion de Construccion de Transporte 8 - JSC esta llevando a cabo la construccion y el terraplen.

Con la ruta desde KM0 caminos interregionales a la autopista 32, perteneciente a "Paquete 60: Construccion de la ruta extendida". Segun la investigacion del reportero, el 22 de abril, el inversor, la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion de la Provincia Phu Tho, publico publicamente un aviso de invitacion de licitacion para este paquete de licitacion.
Segun el aviso, el paquete No. 60: Construccion de la ruta extendida bajo el plan de seleccion del contratista (fase 11) del proyecto de carretera interregional. Este paquete de construccion cuesta casi 99 mil millones, el momento del cierre de la oferta el 12 de diciembre de 2025.
En el proximo tiempo, despues de los resultados de la seleccion del contratista, el contratista construira la ruta a partir de KM0 de las carreteras interregionales en Lam Son Commune (entregada a QL32 en KM81+380) para seguir las secciones de la Carretera Provincial 315 a traves de Van Xuan y Huong Non Commune (a traves de Ho Chi Minh City Overpass), luego con la Centro de la Carretera Nacional de la Carretera Nacional en la Carretera Nacional en Tam Nong, Tam Nong Center, a traves de Ho Chi Minh City Averpass), luego con la Centro de Medicina Nacional en la Carretera Nacional en la Carretera Nacional en Tam Nong Tam Nong Center, a traves de Ho Chi Minh, a traves de Phong City), luego a la Centro de Centro de Medicina Nacional en la Carretera Nacional en Tam Nong Tam Nong. Puente.

Segun el representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Construccion Phu Tho, a lo largo de la ruta esta diseñada sobre la base de condiciones de topografia regional, control y puntos de diseño vertical para garantizar la armonia armoniosa entre las curvas verticales, curvas para garantizar los estandares de las carreteras de diseño, de acuerdo con el paisaje y la planificacion del area de la ruta; La pendiente vertical mas grande es del 5,84%.
Para el tramo de cruce de la carretera antigua, hay que tener en cuenta la altura de la zona residencial actual, aprovechando la estructura de la carretera antigua.
Para el monitoreo horizontal, la ruta esta diseñada de acuerdo con el estandar del Nivel Delta III. Especificamente, el ancho del piso de la carretera es de 12.0 m, el ancho de la superficie de la carretera a 7 m, el ancho del margen reforzado de 4 m, el ancho del suelo 1 m, la estructura de la superficie de la calada y caliente asfalto de alta grada A1 pavimento de concreto pavimentado en las uñas de la base de macadam ...

Anteriormente, noviembre de 2023, en la tercera reunion tematica, el Consejo Popular de Phu Tho Province aprobo la resolucion para ajustar la politica de inversion de los proyectos interregionales. Incluyendo contenido adicional para invertir en la construccion de la ruta que se extiende desde el comienzo de la ruta principal (en KM0) hasta la autopista 32 (en KM76+150).
De este modo, la inversion total del proyecto agrego 105 mil millones de dong a 2,120 mil millones de dong; La estructura de capital ajustada: el capital de mediano presupuesto central para el periodo 2021-2025 es VND 1.700 mil millones, el presupuesto provincial y otras fuentes legales de capital movilizadas son VND 420 mil millones.