El 23 de mayo, el reportero del periodico Lao Dong, la compañia de acciones conjuntas de consultoria de inversion y construccion 126, estaba reparando el antiguo puente de basura (la unidad a la derecha en la autopista 1 en el sur - norte) en la comuna de Cam Trung, distrito de Cam Xuyen.
Durante el proceso de construccion, el contratista habia dividido el antiguo puente de desechos, y al mismo tiempo coloco una franja media suave para dividir el nuevo puente de basura (ubicado a la izquierda en el sur - norte) en 2 carriles para que los vehiculos vayan de un lado a otro.
El representante de la Junta Ejecutiva del Proyecto dijo que el metodo de construccion con espacios de expansion dañados se eliminara y construira para reemplazar la nueva ranura de expansion.
Las vigas de concreto dañadas se cincelaran, reemplazaran y agregaran vigas horizontales para aumentar los enlaces para el puente. Tambien se eliminan los tablones de madera debajo del pilar para reducir la vibracion de choque para construir la capa de concreto que cubre la nueva viga.
El puente tambien esta rayado, la alfombra del nuevo concreto de asfalto de 7 cm de espesor para garantizar la seguridad y la suavidad del vehiculo cuando viaja por aqui.
El proyecto de reparacion del antiguo puente de basura tiene una inversion total de 3.300 millones de dong, de los cuales, el valor de la construccion e instalacion es de 2.95 mil millones de dong, invertido por el Area de Gestion de la Ruta II (Administracion de la Ruta de Vietnam).
126 Consultoria de inversion y construccion Compañia de acciones conjuntas es la unidad de construccion. El periodo de implementacion del proyecto esta dentro de los 3 meses, del 17 al 16 de abril.
Debido a que el antiguo puente de basura se encuentra en la autopista 1 con una gran cantidad de vehiculos, el inversor y la unidad de construccion tienen como objetivo centrarse en acelerar la construccion lo mas rapido posible, y al mismo tiempo prestar especial atencion para garantizar la seguridad durante el proceso de construccion.
Anteriormente, el periodico Lao Dong reflejaba el daño y la degradacion del antiguo puente de basura, por lo que la unidad de gestion de la carretera tuvo que usar muchas tablas debajo de la parte sur del puente rayos de concreto rotos para reducir el choque y evitar daños generalizados.
