En relacion con el trabajo de recuperacion de tierras y liberacion del terreno para construir el puente Tu Lien los votantes creen que el nivel de compensacion para la reubicacion de los hogares en el area de liberacion anunciado segun la tabla de precios regulada actual es demasiado bajo demasiado diferente del precio de mercado en la zona.
Por lo tanto los votantes solicitan a la ciudad que considere ajustar el aumento del precio de compensacion para los hogares que se encuentran en el area de reubicacion y liberacion del terreno garantizando el principio de que 'el nuevo lugar de residencia debe ser igual o mejor que el lugar de residencia anterior'.
Tambien segun los votantes el callejon 310 Nghi Tam (barrio Hong Ha) es una calle callejon con nombre en la tabla de precios de la tierra tiene rentabilidad y condiciones de infraestructura favorables se propone considerar la compensacion de la tierra para los hogares en el lado del callejon 310 que es una ubicacion de tierra de tipo 1.
Respondiendo a las solicitudes de los votantes el Comite Popular de la ciudad de Hanoi dijo que el calculo del dinero de la compensacion y el apoyo al despejar el terreno se aplica de acuerdo con las regulaciones en el punto e del parrafo 1 del articulo 160 de la Ley de Tierras de 2024 que es determinar el precio especifico del terreno.
La determinacion del precio especifico de la tierra debe llevarse a cabo de acuerdo con los principios del mercado estipulados en el Articulo 158 de la Ley de Tierras de 2024' - declaro claramente el Comite Popular de la ciudad de Hanoi.
Con respecto a la solicitud de considerar la compensacion de la tierra para los hogares en el lado del callejon 310 Nghi Tam que es la ubicacion de la tierra de tipo 1 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi dijo que basandose en la Decision 71/2025/QD-UBND de 20 de diciembre de 2024 del Comite Popular de la ciudad que regula la tabla de precios de la tierra la Tabla de precios de la tierra de la calle Nghi Tam se regula en el numero 15 del Anexo No. 11 - Tabla de precios de la tierra del distrito de
El principio de determinacion de la ubicacion se lleva a cabo de acuerdo con las regulaciones en el Apartado 4 del Articulo 1 de esta Decision. La determinacion de la ubicacion del callejon 310 Nghi Tam debe garantizar que se cumpla con las regulaciones anteriores.
El proyecto de inversion para construir el puente Tu Lien y la carretera de dos extremos con una longitud de 5 15 km con una inversion total de mas de 20 billones de VND comenzo a construirse el 19 de mayo.
El punto de inicio del proyecto conecta con la calle Nghi Tam (barrio de Hong Ha); el punto final conecta con la calle Truong Sa (comuna de Dong Anh).
El proyecto se divide en cuatro componentes: tres proyectos componentes de liberacion de terrenos y un proyecto de inversion en la construccion del puente Tu Lien y la carretera. El inversor es la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Hanoi.
Este es uno de los proyectos de transporte clave de la ciudad que se ha implementado en el terreno pero se enfrenta a no pocos desafios especialmente en el trabajo de liberacion del terreno y las condiciones ambientales naturales.
Segun los registros de los ultimos dias de octubre de 2025 hasta ahora en la costa de la comuna de Dong Anh basicamente el terreno limpio ha sido entregado al contratista y el progreso de la construccion se esta acelerando.
En cuanto a los barrios de Hong Ha y Bo De la mayor parte del terreno aun no ha sido entregado. La entrada al sitio de construccion en el centro de la ciudad no esta disponible el contratista tiene que transportar equipos a traves de vias fluviales dependiendo del nivel del agua del rio Rojo lo que causa muchas desventajas y ralentiza el progreso del proyecto.
Segun el cronograma establecido en 2026 los contratistas construiran la torre principal y a principios de 2027 construiran tuneles de acero y lagos.
El tiempo de construccion es relativamente rapido por lo que los contratistas esperan que pronto se entregue todo el terreno para tener espacio para reunir equipos y materiales e implementar simultaneamente las lineas de construccion garantizando asi el progreso de la finalizacion del proyecto en 2027 segun lo previsto.
