Como provincia montañosa con un terreno accidentado, Dien Bien tiene muchas carreteras nacionales como 4H, 12, 279... que deben superar carreteras de montaña empinadas, curvas cerradas y abismos profundos.
Estas son también las carreteras que han experimentado muchos accidentes de tráfico graves, causando daños a personas y propiedades.
Aunque durante muchos años, la infraestructura de transporte ha sido invertida, renovada y mejorada por el Estado en muchas carreteras.
Sin embargo, debido a las condiciones de terreno especiales y al clima complejo, especialmente la niebla y las fuertes lluvias, el tráfico en las carreteras de montaña sigue siendo potencialmente arriesgado.
En mayo de 2024, un coche de 7 plazas que transportaba a 5 personas, mientras circulaba por la pendiente de De Pua (distrito de Nam Po), perdió el control y cayó a un barranco de unos 60-70 metros de profundidad.
El coche resultó gravemente dañado, pero afortunadamente las 5 personas de una familia solo resultaron levemente heridas.
En octubre del mismo año, un autobús de pasajeros que circulaba por la Carretera Nacional 4H, tramo que atraviesa el distrito de Mường Chà, chocó contra un muro de contención y luego volcó.
El accidente dejó una persona muerta y otras 17 heridas. En el momento del accidente, la zona estaba lloviendo, la superficie de la carretera estaba resbaladiza, el tramo de carretera estaba ubicado en una curva al pie de una pendiente con un lado como un acantilado y un lado como un abismo profundo.
Los incidentes anteriores siguen mostrando que el riesgo de inseguridad vial siempre existe en las carreteras de montaña de Dien Bien.
Ante esta realidad, en mayo y junio de 2026, el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Điện Biên instaló 9 señales de advertencia de tráfico electrónicas en las carreteras nacionales 4H, 6, 12 y 279.
El sistema está ubicado en ubicaciones con alto riesgo de inseguridad vial, como la cima del paso de Pha Din (comuna de Quai To), el paso de Keo Lom (comuna de Na Son), el paso de Co Chay (comuna de Muong Pon), la base del paso de Tang Quai (comuna de Muong Ang), la estación de policía de tráfico de Tuan Giao y el área de la Escuela Internado Étnico Inter-nivel de Primaria y Secundaria Si Pa Phin.
El contenido que se muestra en las señales se edita prioritariamente de forma concisa y fácil de observar, y se muestra continuamente las 24 horas del día.
Un conductor que transporta turistas en la provincia de Dien Bien compartió: "Cuando se va por caminos de montaña, basta con ver señales de advertencia desde lejos para reducir activamente la velocidad para controlar el volante.
Un mar tan grande y fácil de observar como este es muy necesario, especialmente para las personas que viajan regularmente por carreteras de montaña".
Según el Sr. Ha Anh Tuan, conductor de la empresa de autobuses Tan Viet Phat que cubre la ruta Muong Cha - Dien Bien - Hai Phong, la combinación de la propaganda con la advertencia visual ayuda al conductor a formar un reflejo de reducción de velocidad y la observación temprana, en lugar de actuar cuando ya se ha producido una situación peligrosa.
El teniente coronel Tran Chung Diep, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Dien Bien, dijo que la selección de la ubicación de instalación se inspeccionó cuidadosamente, priorizando los tramos de carretera con gran volumen de vehículos, muchas curvas consecutivas o accidentes ocurridos.
Dien Bien tiene muchas carreteras de montaña sinuosas y empinadas, donde a menudo aparece niebla, lo que plantea un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
Instalamos señales electrónicas en lugares fáciles de observar para advertir oportunamente, ayudando a los conductores de vehículos a reducir proactivamente la velocidad, mejorar la conciencia del cumplimiento de la ley y prevenir accidentes", dijo el teniente coronel Diep.
A diferencia de las señales fijas, el sistema de señales electrónicas puede cambiar el contenido de forma flexible según las condiciones climáticas o la situación real del tráfico.
