Después de un largo período de implementación, el proyecto de inversión para construir el puente fronterizo sobre el río Rojo en la comuna de Ban Vuoc junto con la infraestructura de conexión está llegando gradualmente a su destino.
En toda la ruta, la superficie de la carretera ha sido asfaltada de manera plana, el sistema de señales y zanjas de drenaje está básicamente completo, creando una nueva apariencia para la zona de entrada a la región fronteriza de la provincia de Lào Cai.
Según los registros del 19 de febrero, muchos tramos que antes estaban deteriorados ahora se han ampliado y mejorado de manera sincronizada. El tráfico de vehículos se ha vuelto más conveniente, especialmente los vehículos de transporte que sirven a las actividades de importación y exportación a través de la zona fronteriza.
A través de la investigación, el proyecto se implementa en el período 2021-2025, incluyendo tres componentes principales.
Entre ellos, el componente 1 se centra en la construcción de un puente fronterizo sobre el río Rojo; mejorar la carretera provincial 156 desde el cruce con las carreteras BV32 y BV28 hasta el cruce con la carretera BV190, de unos 3 km de longitud; y al mismo tiempo renovar el cruce de la autopista Noi Bai - Lao Cai IC18.
El componente 2 incluye la mejora de la carretera provincial 156, tramo desde el puente Quang Kim hasta el cruce con las carreteras BV32 y BV28, de unos 8 km de longitud, combinada con la nivelación del terreno a ambos lados de la línea con una profundidad de 50 m. El componente 3 es la mejora y renovación del cruce IC19 para aumentar la conectividad regional.
La inversión total de todo el proyecto es de 1,490 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya con 950 mil millones de VND y el presupuesto local responde con 540 mil millones de VND.
En declaraciones a Lao Dong, el Sr. Pham Minh Hai, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la provincia de Lao Cai, dijo que el proceso de implementación ha encontrado muchas dificultades, especialmente el trabajo de liberación del terreno en la zona fronteriza se ha vuelto complicado.
Sin embargo, con la participación del gobierno local y el consenso de la gente, los elementos clave se han completado básicamente según el plan.
Hasta ahora, la mayor parte del volumen de construcción se ha completado. Después de las vacaciones, el contratista asfaltará el tramo frente a la puerta del hospital Bat Xat y el comienzo de la puerta fronteriza de Kim Thanh, completando los elementos auxiliares para poner toda la línea en operación sincrónica", informó el Sr. Hai.
La finalización de la carretera no solo ayuda a acortar el tiempo de viaje entre las zonas fronterizas, sino que también crea un impulso para atraer inversiones, desarrollar la logística y el comercio fronterizo.
Los residentes de la comuna de Bat Xat expresaron su entusiasmo cuando se formó la nueva carretera.
El Sr. Nguyen Van Hoan (comuna de Bat Xat) dijo: "Antes, viajar y transportar mercancías enfrentaban muchos obstáculos debido a las malas carreteras y la construcción inconclusa. Ahora las carreteras son anchas, los vehículos pueden viajar cómodamente y los negocios de la gente también son mucho más convenientes".
Según la evaluación de los sectores funcionales, cuando todo el proyecto se complete y opere sincrónicamente, la carretera provincial 156 junto con el puente fronterizo sobre el río Rojo se convertirán en un eje de conexión importante, contribuyendo a completar la red de transporte fronterizo, promoviendo el desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y la seguridad en la provincia de Lao Cai.
