Registrado el 21 de diciembre en toda la ruta del canal A41 (tramo desde la carretera que conecta Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa) las unidades de construccion estan instalando urgentemente alcantarillas cañones tecnicos vallas asfaltadas y rocas de nivelacion para la base de la carretera. Muchos tramos han mostrado claramente la forma de la nueva carretera.
Viviendo muchos años a lo largo del canal A41 el Sr. Nguyen Van Binh (60 años) dijo que antes el canal estaba gravemente erosionado los residuos domesticos los chatarras de la construccion las botellas de plastico los jarrones de los arboles... estaban llenos causando congestion del flujo y emitiendo un fuerte olor fetido. No pocos hogares tambien han construido e invadido casi la mitad del canal.
“Cuando hay fuertes lluvias el agua sube rapidamente la basura flota rigidamente el olor es muy desagradable. Ahora pensando en la escena del canal que antes estaba lleno de basura que ahora se ha convertido en una carretera espaciosa la vida de la gente ha cambiado significativamente me siento muy feliz” compartio el Sr. Binh.
El canal A41 tiene aproximadamente 2 km de longitud y consta de dos ramales que se originan en las alcantarillas de drenaje del aeropuerto de Tan Son Nhat combinadas en el area de la calle Giai Phong luego conducen el agua a la calle Cong Hoa y la vertien en el sistema de alcantarillado subterraneo al canal Nhieu Loc - Thi Nghe.
Durante muchos años cada vez que llueve mucho el aeropuerto de Tan Son Nhat se enfrenta con frecuencia al riesgo de inundaciones la razon principal es que el canal A41 se ha reducido los residuos lo que provoca congestion y la capacidad de drenaje no cumple con los requisitos.
El proyecto de renovacion del canal A41 fue aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh como inversion desde 2016. Segun el plan en el periodo 2016 - 2018 se llevaran a cabo los preparativos de inversion compensacion y liberacion del terreno con un costo de alrededor de 400 mil millones de VND; en el periodo 2017 - 2019 se implementara la construccion con una inversion total de mas de 160 mil millones de VND.
Segun el diseño el tramo desde la calle Ut Tich hasta la calle Giai Phong instalara alcantarillas dobles de tamaño de 2 5 x 2 5 m; el tramo desde la calle Giai Phong hasta la calle Phan Thuc Duyen consta de dos ramales de canal instalados alcantarillas individuales del mismo tamaño.
En la parte superior se construye una carretera de 12 m de ancho con una acera de 4 m por lado combinada con un sistema de iluminacion y arboles.
Sin embargo debido a problemas en el trabajo de liberacion del terreno no fue hasta diciembre de 2024 que el proyecto se puso en marcha oficialmente.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion del distrito de Tan Binh (inversor) dijo que el volumen total de construccion e instalacion de alcantarillas de contencion alcanzo el 73%.
El proyecto tiene 142 casos afectados incluidos 135 hogares y 7 organizaciones. Hasta ahora 128 casos han acordado y recibido la compensacion; de los cuales 114 casos han desmantelado las obras y entregado el terreno alcanzando alrededor del 80%.
Actualmente todavia hay 14 casos sin acuerdo que estan quejandose y no han entregado el terreno lo que dificulta el proceso de construccion.
Se espera que el proyecto se complete en 2026 ayudando a mejorar la capacidad de drenaje del aeropuerto de Tan Son Nhat al tiempo que contribuye a la renovacion urbana mejorar el entorno de vida y facilitar el viaje de las personas en la nueva carretera formada encima del canal.
