El proyecto del puente Ma Da tiene un punto de conexion con la linea DT 753 (anteriormente distrito de Dong Phu provincia de Binh Phuoc ahora comuna de Tan Loi provincia de Dong Nai).
El punto final del proyecto esta ubicado en un sendero en la Reserva Natural - Cultural de Dong Nai (anteriormente perteneciente a la comuna de Ma Da distrito de Vinh Cuu ahora comuna de Tri An provincia de Dong Nai).
El proyecto tiene una longitud total del proyecto de 583 m una escala de corte transversal del puente de la fase 1 con 4 carriles de vehiculos motorizados y 2 carriles de vehiculos manuales una longitud del puente de mas de 210 m una velocidad de diseño de 80 km/h.
La seccion de la carretera de acceso a los 2 extremos del puente tambien se construyo con una escala de superficie de la carretera que incluye 4 carriles de vehiculos motorizados 2 carriles de vehiculos destartalados a ambos lados de la carretera la mediana de separacion y las alcantarillas a ambos lados de la carretera.
Este es un proyecto del grupo C un proyecto de nivel III que se invierte con fondos presupuestarios de la provincia de Dong Nai con una inversion total de mas de 133 mil millones de VND.
El proyecto fue asignado por el Comite Popular Provincial a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Dong Nai como inversor principal.
En su discurso en la ceremonia de inauguracion el Sr. Ho Van Ha - Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Dong Nai dijo: El proyecto de inversion para construir el puente Ma Da es un proyecto de conexion importante para la provincia y al mismo tiempo contribuye a completar la infraestructura de transporte de la provincia de Dong Nai.
El hecho de que la provincia de Dong Nai este llevando a cabo la construccion del Proyecto del puente Ma Da tiene como objetivo crear una carretera que conecte desde Binh Phuoc (anteriormente) a la linea DT 753 a traves del puente Ma Da para llegar al centro de la provincia de Dong Nai y luego seguir las lineas DT 761 y DT 767 conectando con la carretera de circunvalacion 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Esta es tambien la ruta que conecta las provincias de Tay Nguyen con el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de aguas profundas Cai Mep - Thi Vai acelerando el desarrollo de la infraestructura logistica interprovincial y los parques industriales... promoviendo el desarrollo socioeconomico de las localidades.
Despues de la inauguracion se espera que el proyecto de inversion para la construccion del puente Ma Da comience oficialmente el 30 de septiembre de 2025.