Proyecto de 190 mil millones de VND aumenta la eficiencia de la explotación del puente Vinh Phu en Phu Tho

Tô Công |

Phú Thọ - Más de 5 km de la DT. El tramo 306 desde el cruce con la carretera Văn Quán - Sông Lô hasta el puente Vĩnh Phú en la comuna de Sông Lô ha recibido una gran inversión para su renovación y mejora.

Como informó Lao Dong en el artículo "Tráfico preocupante en la zona de la cabecera del puente Vinh Phu en Phu Tho" a partir del 13 de noviembre de 2025, el tramo de la carretera del dique del río Lo que conecta la cabecera del puente Vinh Phu con la DT. 306 en la comuna de Song Lo experimenta con frecuencia congestión.

Aquí, durante la hora punta, hay muchos vehículos circulando desde el área de Viet Tri a través del puente Vinh Phu, a través del tramo de carretera del dique y la DT. 306, lo que hace que el tramo de carretera que ya era estrecho y la curva se vuelva aún más caótico.

En particular, en la intersección entre la carretera del dique y la DT. 306 (a solo unos 50 metros del inicio del puente), los camiones con remolque cuando se mueven en la curva casi ocupan toda la calzada, lo que dificulta el tráfico y deteriora cada vez más la carretera.

Ngã ba giao nhau giữa đường đê và ĐT.306: Ảnh: Tô Công
Cruce de la carretera del dique y DT. 306: Foto: To Cong

La Sra. Phuong, residente de la comuna de Song Lo, relató: "Muchos camiones con remolque circulan por este tramo de carretera, mientras que la carretera a través de la zona residencial es estrecha y tiene muchas curvas. Al final de la tarde, los estudiantes terminan la escuela y los trabajadores terminan el turno, es cuando el tramo de carretera está más congestionado, muy molesto".

Se espera que los problemas mencionados anteriormente se resuelvan pronto cuando la provincia de Phu Tho invierta fuertemente en la renovación y mejora de la línea DT. 306 que atraviesa la comuna de Song Lo.

Ese es el Subproyecto 2: Inversión en la construcción, renovación y mejora de la DT. 306, tramo desde el cruce con la carretera Van Quan - Song Lo hasta el puente Vinh Phu; la inversión total es de 190 mil millones de VND invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de la Región de Vinh Phuc.

Según la investigación de los periodistas, el 13 de agosto, el inversor emitió un aviso de licitación para el paquete de licitación de Construcción e instalación + equipos del proyecto; precio de más de 177 mil millones de VND de la fuente de capital de inversión pública provincial para el período 2026 - 2030.

En el futuro, la unidad ganadora del paquete de licitación mencionado anteriormente construirá la renovación y mejora de la carretera con una longitud de aproximadamente 5,153 km, el punto de inicio en el cruce con la carretera Van Quan - Song Lo, el punto final de la línea que se cruza con el dique izquierdo del río Lo en el tramo Km23+850.

Đầu cầu Vĩnh Phú giao với đê tả sông Lô phía xã Sông Lô. Ảnh: Tô Công
La cabecera del puente Vinh Phu se cruza con el dique izquierdo del río Lo en la comuna de Song Lo. Foto: To Cong

Para el tramo desde el punto de inicio hasta el cruce con la rama de la carretera Van Quan - Song Lo, con una longitud de unos 2 km, se ha renovado y mejorado para cumplir con el estándar de Carretera de Nivel III de llanura según el estándar "Carretera de automóviles y requisitos de diseño", velocidad de diseño de 60 km/h.

El tramo anterior tendrá un ancho de plataforma de carretera de 12 m, un ancho de superficie de carretera de 11 m y un ancho de acera de 0,5 m a cada lado.

Con el tramo desde el cruce con la rama de la carretera Van Quan - Song Lo hasta el final de la línea, con una longitud de aproximadamente 3,153 km, se ha renovado y mejorado para cumplir con el estándar de Calle de Reunión principalmente según el estándar "Carretera Urbana - Requisitos de Diseño", velocidad 60 km/h.

El tramo de carretera mencionado tendrá un ancho de plataforma de carretera de 18 a 24 m, un ancho de superficie de carretera de 15 m, un ancho de acera variable de 1,5 a 4,5 m a cada lado para adaptarse a las condiciones a ambos lados de la carretera y al alcance transversal del paso subterráneo de la autopista Nội Bài - Lào Cai existente.

Một số hình ảnh xuống cấp tại ĐT.306 đoạn giáp đê sông Lô. Ảnh: Tô Công
Algunas ubicaciones degradadas en DT. 306, tramo adyacente al dique del río Lo. Foto: To Cong

Según el inversor, el proyecto contribuirá a promover la eficiencia de la inversión del proyecto del puente Vinh Phu para conectar la comuna de Song Lo, la comuna de Lap Thach con el distrito de Viet Tri; conectar las zonas industriales: Song Lo I, Song Lo II, Lap Thach con la zona industrial de Thuy Van (a través del puente Vinh Phu).

Anteriormente, el 23 de diciembre de 2025, el Comité Popular Provincial de Phu Tho emitió la Decisión No. 2209/QD-UBND, aprobando el Subproyecto 1: Compensación por la liberación del terreno para la implementación del proyecto de Mejora y Modernización de la DT. 306, tramo desde el cruce con la carretera Van Quan - Song Lo hasta el puente Vinh Phu.

Tô Công
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