El proyecto de la autopista Cho Moi - Bac Kan tiene una longitud de unos 28 8 km y comenzo a construirse en marzo de 2025. El proyecto esta diseñado con una escala de 4 carriles con una velocidad de 80 km/h con una inversion total de mas de 5.750 billones de VND.
La autopista Cho Moi - Bac Kan atraviesa las comunas de Thanh Thinh Thanh Mai y el barrio de Bac Kan provincia de Thai Nguyen con un total de 1.624 hogares y organizaciones afectadas.
Registrado por PV en los ultimos dias de noviembre de 2025 en el sitio de construccion cientos de trabajadores junto con equipos y maquinaria estan siendo movilizados para implementar el proyecto. Se esta excavando un gran volumen de tierra y rocas para formar una mediana de la autopista. Se estan impulsando elementos como sistemas de alcantarillado puentes perforacion de agujas y fundicion de mortero.
Sin embargo la falta de vertederos ha afectado significativamente el proceso de construccion del proyecto.
Segun el diseño la autopista Cho Moi - Bac Kan tiene un volumen de tierra y rocas excavadas de hasta 12 89 millones de m3. De los cuales 5 998 millones de m3 estan coordinados para el uso del proyecto y 6,892 millones de m3 de tierra y rocas excedentes necesitan ser trasladados. Este excedente de tierra y rocas se concentra principalmente en la comuna de Thanh Mai con 3 4 millones de m3 lo que representa alrededor del 52%.
Segun el plan esta cantidad excedente de tierra y rocas se utiliza para la renovacion de la tierra principalmente tierras agricolas asignadas por el Estado a los ciudadanos y organizaciones de gestion.
Hasta el momento los contratistas solo han llegado a un acuerdo con los propietarios de la tierra en 21/41 ubicaciones alcanzando una reserva de aproximadamente 6 5 millones de m3. Los 20 vertederos restantes aun no se pueden implementar debido a muchos problemas como: cambios en la planificacion despues de la fusion la gente no esta de acuerdo o los requisitos de compensacion son demasiado altos...
La situacion anterior ha afectado significativamente el proceso de construccion del proyecto. Especialmente en la estacion seca cuando la construccion se acelera.
El Sr. Nguyen Tan Dung - Subcomandante en Jefe de la Compañia Anonima 492 (Corporacion General de Construccion Truong Son) dijo que actualmente se ha entrado en la estacion seca es el momento de impulsar la construccion de excavacion.
Sin embargo el problema del vertedero es muy dificil porque la tierra excavada desde la colina debe reunirse temporalmente debajo del talud esperando encontrar una nueva ubicacion antes de transportarla. Esto aumenta los costos y corre el riesgo de afectar el progreso.
Compartiendo la misma opinion el Sr. Nguyen The Anh Comandante del sitio de construccion (Compañia Anonima 484) dijo que el volumen total de excavacion de la unidad es de mas de 1 4 millones de m3. Hasta ahora solo se pueden realizar alrededor de 700.000 m3 debido a que no hay suficientes ubicaciones para descargar los residuos. La unidad ha solicitado este tema a las agencias funcionales para ayudar a encontrar un vertedero para garantizar el progreso.
El 24 de noviembre en una entrevista con el periodista del periodico Lao Dong el presidente del Comite Popular de la comuna de Thanh Mai Ha Duc Duc dijo que actualmente hay de 1 a 2 unidades que carecen de vertederos. Algunos hogares todavia mantienen la opinion de exigir un alto nivel de apoyo ademas de la capacidad de pago del contratista. En el futuro la localidad seguira movilizando y explicando para que la gente entienda y gestione definitivamente esta situacion.
