El 29 de enero, el Comité Popular de la comuna de Phuc Tho (Hanoi) tuvo información sobre el progreso de la liberación del terreno para el Proyecto de inversión para la construcción del puente Van Phuc sobre el río Rojo y la carretera de conexión a la Carretera Nacional 32 que atraviesa la comuna.
El Comité Popular de la comuna de Phuc Tho dijo que este es un proyecto del grupo A, una obra de nivel I, de especial importancia en la estrategia de desarrollo de la infraestructura de transporte de la capital Hanoi y las provincias vecinas.
Entre ellos, el proyecto del puente Van Phuc atraviesa la comuna de Phuc Tho con una longitud total de 3,86 km (el área total que debe despejarse en la comuna de Phuc Tho es de 21,29 ha).
Según la solicitud de Hanoi, la comuna de Phuc Tho debe completar el trabajo de limpieza del sitio antes del 31 de enero de 2026 para entregarlo al inversor, que es la Junta de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte de Hanoi.
Determinando claramente la importancia del proyecto, sobre la base de las directivas del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité Popular de la Ciudad, el Comité del Partido y el Comité Popular de la comuna de Phuc Tho se han centrado urgentemente en liderar, dirigir y movilizar la participación de todo el sistema político con el más alto espíritu de determinación; asegurando un liderazgo unificado, continuo y oportuno para eliminar las dificultades y obstáculos que surjan en el proceso de implementación.
El Comité Popular de la comuna toma la iniciativa de revisar y elaborar un plan de implementación de acuerdo con un cronograma específico; asignar claramente a las personas, claramente las responsabilidades.
Con un gran volumen de limpieza del sitio, mientras que el tiempo de implementación es urgente, el área del proyecto tiene muchas características específicas, relacionadas con hogares y obras civiles clave, el gobierno determina que el trabajo de limpieza del sitio es una tarea política central, que requiere una participación sincrónica, drástica, flexible, razonable y lógica.
Junto con la promulgación de planes y esquemas específicos, el Comité Popular de la comuna ha organizado diálogos directos con los hogares cuyas tierras fueron recuperadas para hacer pública la información, explicar claramente la política de inversión, las regulaciones y políticas de compensación y apoyo de acuerdo con las regulaciones de la ley.
No solo se detuvo en las reuniones concentradas, el Comité Popular de la comuna coordinó activamente con los departamentos, ramas, el Frente de la Patria de Vietnam de la comuna y dirigió a las agencias y unidades relevantes para promover el trabajo de propaganda y movilización de los hogares de muchas formas.
Gracias a un enfoque democrático, público y transparente, la mayoría de los hogares expresaron su acuerdo y apoyo a la política de implementación del proyecto. Muchos hogares estaban entusiasmados, entregaron voluntariamente el terreno y completaron pronto los trámites para recibir la compensación.
Hasta el 27 de enero, el Comité Popular de la comuna de Phuc Tho había entregado 21,29 hectáreas/21,29 hectáreas de terreno al inversor - Junta de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte de la ciudad. Entre ellas, entrega del 100% del terreno en el área de Long Xuyen con una superficie total de 14,25 hectáreas (incluidos 136 hogares y 4 organizaciones); entrega del 100% del terreno en el área de Phung Thuong con una superficie total de 7,04 hectáreas (incluidos 193 hogares y 1 organización), superando el progreso entregado por la ciudad.
Según el Comité Popular de la comuna de Phuc Tho, los resultados también se lograron gracias al consenso y el apoyo de la gente que tiene tierras dentro del alcance del proyecto. Muchos hogares expresaron entusiasmo y confianza en la política del Partido y el Estado, dispuestos a recibir dinero de compensación, apoyo y entregar el terreno a tiempo.
