El proyecto de renovación y mejora de la carretera 70, tramo Ha Dong - Van Dien - cruce de Tu Hiep, se divide en 3 subproyectos.
Proyecto componente 1: 1: Compensación, apoyo a la liberación del terreno (GPMB), reasentamiento y reubicación de la infraestructura para la construcción de la carretera 70, tramo Ha Dong - Van Dien - cruce de Tu Hiep en el distrito de Ha Dong (antiguo) invertido por el Comité Popular del barrio de Kien Hung, con una inversión total de aproximadamente 736.438 mil millones de VND.
Proyecto componente 1. 2: Compensación, apoyo a la liberación del terreno, reasentamiento y reubicación de la infraestructura para la construcción de la carretera 70, tramo Ha Dong - Van Dien - cruce de Tu Hiep en el distrito de Thanh Tri (antiguo) invertido por el Comité Popular de la comuna de Dai Thanh, con una inversión total de aproximadamente 2,225 mil millones de VND.
Proyecto componente 2: Mejora y modernización de la carretera 70, tramo Ha Dong - Van Dien - nudo de Tu Hiep (en la Decisión No. 3936/QD-UBND de fecha 25 de julio de 2025). Este es un proyecto del grupo A, una obra de grado especial, con una longitud total de unos 7 km, una sección transversal de 50 m y una velocidad de diseño de 80 km/h.
El punto de inicio conecta con la calle Nguyễn Khuyến en la zona urbana de Văn Quán; el punto final en el cruce de Tứ Hiệp (que conecta con la carretera que conecta la calle Pháp Vân - Cầu Giẽ con la carretera de circunvalación 3).
Lugar de construcción en los barrios de Ha Dong, Kien Hung, Thanh Liet; comunas de Dai Thanh, Thanh Tri. Área de uso de la tierra de aproximadamente 36 hectáreas.
La inversión total del proyecto componente 2 es de 2.119,210 mil millones de VND, de los cuales los costos de construcción son de 1.702,846 mil millones de VND. El tiempo de implementación del proyecto es de 2025 a 2027.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi, el trabajo de GPMB se asignó al Comité Popular del barrio de Kien Hung y al Comité Popular de la comuna de Dai Thanh como inversores de GPMB (proyectos componentes 1. 1 y 1. 2).
En el distrito de Kien Hung, el área total que debe ser GPMB es de 6. 021 m2. De los cuales la tierra pública es de 2. 739 m2, la tierra residencial es de 3. 282 m2.
Hasta ahora, el trabajo de GPMB entregado para la construcción es de 0/6. 021 m2. Se ha emitido la Decisión de aprobación del proyecto No. 6239/QD-UBND de fecha 15 de diciembre de 2025; se están implementando los siguientes pasos.
En la comuna de Dai Thanh, se ha presentado al Departamento de Construcción para su evaluación el Informe de Estudio de Factibilidad del subproyecto 1. 2. La comuna de Dai Thanh también ha enviado documentos a las autoridades competentes sobre el ajuste del subproyecto 1. 2.
Según la Junta de Gestión de Proyectos, se espera que el proyecto comience en el tercer trimestre de 2026.
Con respecto a las dificultades y obstáculos, la Junta de Gestión de Proyectos dijo que los proyectos componentes de GPMB tienen un volumen muy grande (5 barrios, comunas). Por lo tanto, el trabajo de recuperación del terreno será particularmente difícil, y el tiempo de implementación del proyecto será largo.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi solicita al Comité Popular de la comuna de Dai Thanh que acelere el trabajo de evaluación y aprobación del Informe de Estudio de Factibilidad perteneciente al subproyecto 1. 2.
Se solicita al Comité Popular del barrio de Kien Hung que acelere la implementación del subproyecto 1. 1 para entregar pronto el terreno a la Junta de Gestión de Proyectos para organizar la construcción, cumpliendo con el progreso de acuerdo con las instrucciones del Comité Popular de la ciudad.
