El pase de pendiente no se completa
La ruta de Dao Nghia - Quang Khe, la seccion a traves del territorio de Kien Thanh Commune siempre tiene muchas personas y vehiculos que circulan y de ida y vuelta.
Vale la pena mencionar que, en esta ruta, hay una seccion del pase y la pendiente de unos 700 m de largo que no se han completado la construccion. La encuesta real muestra que esta area tiene una gran pendiente.
Actualmente, la superficie de la carretera se ha degradado seriamente con muchos baches, la superficie de la carretera tiene rocas irregulares. En los dos lados de este camino, hay muchos surcos profundos debido a la erosion del agua de lluvia, potencialmente deslizamientos de tierra y accidentes de trafico.
La Sra. Thi Dai, en Bu Bu Jah Rah, Nghia Thang Commune, Daklap District a menudo viaja en esta ruta. Segun la Sra. Dai, dias soleados, caminos secos, el movimiento todavia esta basicamente garantizado.
Pero cada vez que llueve, la cantidad de agua de lluvia desde arriba ha creado el agua que fluye rapidamente; La Sra. Thi Dai y muchos otros han caido. En particular, cada vez que la temporada de cosecha agricola, este camino a menudo es una congestion prolongada.
"Este camino tiene unos pocos cientos de metros, pero los dos lados del camino estan gravemente dañados, muchos pozos profundos hacen que los autos tengan que ir de un lado a otro, una vez, este camino esta atrapado durante casi 1 hora", dijo este Thi Dai.
Del mismo modo, la Sra. Nguyen Thi Thanh Vinh, en el pueblo 8, Kien Thanh Commune propuso: "Viajamos aqui de 5 a 6 veces/dia. Esta vez ha sido en la temporada de lluvias, la gente espera que la ruta se complete para que se complete para que el transporte, el transporte de bienes y productos agricolas sean convenientes y seguros".
Frente a la realidad anterior, para superar temporalmente las posiciones peligrosas, las personas deben replicar con concreto. Pero debido a la estructura insostenible, los vehiculos que pasan muchos fondos durante un tiempo se estan despegando.
Aun no se construyo debido al ajuste de la ruta
Segun el Comite Popular del Distrito Dak R’lap, el camino que no se ha construido en el area debe ajustar la direccion del Proyecto Dao Nghia - Quang Khe Road; La ultima vez, debido a problemas en la autorizacion del sitio, no fue posible completar.
El Sr. Tran Cong Dung, vicepresidente del Comite Popular del Distrito Dak R’Lap informo: "Hasta ahora, la localidad ha identificado 6 hogares sujetos a adquisicion de tierras para la construccion".
Segun el Sr. Dung, las autoridades han establecido el borrador del plan para recopilar comentarios sobre la compensacion, el apoyo de reasentamiento y la lista publica en la sede del Comite Popular de Kien Thanh Commune.
Segun el plan, el Comite Popular del Distrito Dak R'Lap considerara firmar un plan para la compensacion de autorizacion del sitio en los proximos dias.
El Proyecto Dao Nghia - Quang Khe Road tiene una longitud total de casi 46 km, conectando la autopista 14 desde la ciudad de Kien Duc, distrito de Dak R’lap con la autopista 28 en Quang Khe Commune, distrito de Dak Glong.
En particular, la fase 1 del proyecto Dao Nghia - Quang Khe Road es de mas de 20 km a fines de 2021 con una inversion total de mas de 300 mil millones de VND.
La ruta mide casi 26 km de largo y 3 puentes (fase 2) con una inversion total de VND 830 mil millones se implementan y el plan debe completarse en 2025.
Sin embargo, el proyecto aun enfrenta muchas dificultades, especialmente la autorizacion del sitio. El proceso de investigacion, identificacion de propietarios de tierras, origen del uso de la tierra tiene muchos casos sin documentos que prueban los derechos de uso de la tierra.
Ademas, muchas parcelas de tierras no han sido verificadas el origen y los propietarios ausentes. Algunas parcelas de tierras estan en disputa, lo que hace que la autorizacion del proyecto sea prolongada.
