El 20 de febrero (es decir, el cuarto día del Tet Nguyen Dan Binh Ngo), el Secretario del Comité del Partido, Presidente del Consejo Popular del distrito de Khuong Dinh (Hanoi) organizó una reunión, felicitó el Tet y animó a las fuerzas que implementan directamente el trabajo de limpieza del sitio (GPMB) del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai (Carretera Nacional 6) hasta Dam Hong.
La reunión se llevó a cabo en un ambiente urgente y responsable desde los primeros días de la nueva primavera, mostrando la alta determinación política del barrio de Khuong Dinh en el enfoque en la implementación de las tareas clave en 2026.
El Sr. Nguyen Sy Doan - Presidente del Comité Popular del barrio, Presidente del Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento ha mantenido directamente el régimen de trabajo durante todo el Tet, ha recibido ciudadanos, ha escuchado y respondido a las opiniones y recomendaciones relacionadas con el proyecto de plan para garantizar el progreso de la finalización del plan de compensación, apoyo y reasentamiento.
Se intercambiaron muchos contenidos específicos, como la determinación del origen de la tierra, el área recuperada, las políticas de apoyo para estabilizar la vida, el apoyo para el alquiler de viviendas temporales, las condiciones y criterios para la disposición del reasentamiento.
Para los casos que necesitan más verificación, el Consejo asigna funcionarios especializados para que continúen revisando los expedientes, garantizando los derechos e intereses legítimos y justos de las personas, y al mismo tiempo manteniendo la disciplina y de acuerdo con las regulaciones legales.
Hablando en la reunión, el Sr. Vo Dang Dung - Secretario del Comité del Partido, Presidente del Consejo Popular del distrito de Khuong Dinh enfatizó que el trabajo de GPMB del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 es una tarea política particularmente importante, de gran importancia para el desarrollo de la infraestructura de transporte, la reducción de la congestión y la promoción del desarrollo socioeconómico en el distrito.
El Sr. Dung solicitó a las unidades que continúen promoviendo el espíritu de unidad, coordinando estrechamente; adhiriéndose estrechamente a cada hito de tiempo, cada parte específica del trabajo; promoviendo la propaganda, la divulgación pública y la transparencia de la información; asesorando oportunamente para eliminar las dificultades y obstáculos que surjan; decididos a completar los objetivos y el progreso de acuerdo con el plan establecido, creando una premisa para que el proyecto se implemente pronto.
El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong, tiene una longitud de 1.520 m, una escala de sección transversal de la base de la carretera de 40 m. El proyecto está invertido por el Comité Popular del barrio de Khuong Dinh, con una inversión total de 2.433 mil millones de VND.
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Khương Đình, el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 que atraviesa el barrio tiene una superficie total recuperada de más de 60. 900 m2, involucrando 736 casos, incluyendo organizaciones y hogares, individuos.
Para los 36 casos según la Decisión No. 15/QD-UBND de fecha 24 de enero de 2003 que se aprobó el plan desde el período anterior, el Comité Popular del barrio ha intensificado la propaganda, la movilización y ha completado la demolición y la entrega del terreno.
