Proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13: Revisión de expedientes legales y problemas pendientes

ĐÌNH TRỌNG |

Ciudad Ho Chi Minh - Los departamentos y sectores de Ciudad Ho Chi Minh están revisando los expedientes legales y los problemas pendientes relacionados con el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 13 que atraviesa la antigua provincia de Binh Duong.

Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la ciudad ha emitido un documento sobre la revisión de los contenidos relacionados con el proyecto BOT - mejora y ampliación de la Carretera Nacional 13 que atraviesa la antigua provincia de Binh Duong.

En consecuencia, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acordó la propuesta del Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh de establecer un Grupo de Trabajo para resolver los problemas relacionados con el proyecto, revisar los expedientes legales y los problemas pendientes relacionados. Al mismo tiempo, asesorar para manejar y resolver las conclusiones y directivas de la antigua Inspección del Ministerio de Planificación e Inversión, la Inspección del Ministerio de Finanzas y la Auditoría Estatal de la Región IV.

Actualmente, el Departamento de Construcción se está coordinando con los departamentos y ramas para llevar a cabo las tareas para garantizar el progreso de acuerdo con las instrucciones del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.

Đoạn dài khoảng 9,5km đã cơ bản hoàn thành mở rộng lên 9 làn xe. Ảnh: Đình Trọng
El tramo de unos 9,5 km está básicamente terminado y ampliado a 8 carriles. Foto: Dinh Trong

Se sabe que el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 de 6 a 8 carriles, un tramo de casi 15 km, se inició a principios de 2022. La inversión inicial fue de 1.400 mil millones de VND, luego se aprobó un ajuste a 6.255 mil millones de VND.

Este proyecto se implementó en forma de BOT y fue aprobado para la política de inversión por el antiguo Consejo Popular Provincial de Binh Duong a partir de 2019, luego en 2024 se ajustó la política de inversión. Después de que la Auditoría Estatal diera su opinión sobre el proyecto, en junio de 2025, el antiguo Consejo Popular Provincial de Binh Duong continuó aprobando el ajuste de la política de inversión.

Según los registros, el tramo de 9,5 km desde la intersección del puente Ông Bố hasta la intersección de Lê Hồng Phong ha completado la pavimentación de asfalto ampliada de 6 a 8 carriles. El tramo restante está acelerando el progreso de la construcción.

Đây là dự án quan trọng cửa ngõ vào trung tâm TPHCM. Ảnh: Đình Trọng
Este es un proyecto importante que atraviesa el centro de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Dinh Trong
Sau 4 năm khởi công, dự án vẫn chưa hoàn thành. Ảnh: Đình Trọng
Después de 4 años de inicio, el proyecto aún no se ha completado. Foto: Đình Trọng
ĐÌNH TRỌNG
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