El Comite Popular de la ciudad acaba de emitir un documento acordando la propuesta del Departamento de Construccion sobre el plan detallado de implementacion del proyecto componente 3: Mejora y ampliacion de la Carretera Nacional 1 (tramo desde la carretera Kinh Duong Vuong hasta la frontera de Long An) en forma de asociacion publico-privada (APP) contrato BOT (construccion - negocio - transferencia).
El proyecto comenzara en el cuarto trimestre de 2026 y se completara y se pondra en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2028.
La inversion total del proyecto componente 3 es de mas de 6.600 mil millones de VND dentro de la inversion total de unos 16.285 mil millones de VND de todo el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 1.
El tramo de la Carretera Nacional 1 desde Kinh Duong Vuong hasta el limite de Long An (ahora provincia de Tay Ninh) tiene casi 10 km de longitud y se ampliara a 60 m incluyendo 10 - 12 carriles en lugar de los 6 carriles existentes.
6 - 8 carriles principales en medio de la ruta (tipicamente 80 km/h) serviran a los vehiculos que circulen rapidamente sin peaje. 2 carreteras paralelas a ambos lados (tipicamente 60 km/h) para motocicletas y vehiculos mixtos sin peaje.
En el cruce de Binh Thuan donde se cruza la Carretera Nacional 1 la avenida Nguyen Van Linh y la carretera de acceso a la autopista TPHCM - Trung Luong se construira un cruce de 3 pisos.
El sotano consta de dos sotanos de 4 carriles en doble sentido conectados directamente entre Nguyen Van Linh y la carretera de acceso a la autopista.
La superficie de la tierra organiza la circunvalacion central para regular y distribuir los vehiculos.
La planta superior incluye un paso elevado existente de 4 carriles y dos nuevos puentes paralelos construidos junto con dos pasos peatonales que cruzan la carretera de acceso a la autopista y la avenida Nguyen Van Linh.
En el cruce de An Lac el proyecto construira un paso elevado de 4 carriles en la interseccion de la Carretera Nacional 1 - Kinh Duong Vuong - Tran Dai Nghia.
Solo en el puente Binh Dien que cruza el rio Cho Dem se construiran dos puentes paralelos mas cada uno de 2 carriles junto al puente existente de 8 carriles.
Anteriormente el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh habia aprobado dos proyectos componentes para servir al trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento para el proyecto de ampliacion de la Carretera Nacional 1.
El proyecto componente 1 se lleva a cabo en los distritos de Tan Tao y An Lac (antiguo distrito de Binh Tan) con un capital total de casi 1.068 mil millones de VND 101 hogares fueron recuperados de la tierra de los cuales 61 hogares fueron despejados por completo.
El proyecto componente 2 se implementa en la comuna de Tan Nhut y la comuna de Binh Chanh (antigua comuna de Binh Chanh) con un capital total de casi 8.543 mil millones de VND con alrededor de 2.140 hogares recuperados de tierras 1.761 hogares despejados por completo.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asigno a las autoridades de los barrios y comunas pertinentes la aprobacion del plan de compensacion apoyo y reasentamiento en el segundo y tercer trimestre de 2026 asegurando que el terreno este limpio para iniciar el proyecto a tiempo.
