La gente es miserable porque el camino esta degradado
En los ultimos dias, el reportero del periodico Lao Dong registro el estado de la ruta Nguyen Canh Di (desde el Puente Dinh Cong hasta Dai Kim - Area urbana Cong Dinh) en un estado de degradacion grave, potencialmente el riesgo de altos accidentes de trafico.
Este parrafo mide aproximadamente 600 metros de largo, entrelazado con "baches de elefante", "baches" que hacen que los vehiculos se muevan lentamente, las motocicletas deben arrastrarse cerca del borde de la carretera para evitar ser sacados de la rueda o golpear el agujero profundo.
Debido a que no hay un sistema de drenaje, despues de cada lluvia, la ruta aparece docenas de charcos, grandes y pequeños, causando peligro para los usuarios de la carretera.
"He estado aqui por mas de 6 años y a menudo paso por este camino. Si vas por la noche o en los dias lluviosos, puedes escupir la rueda de" baches de elefantes "," baches "en cualquier momento" - Sra. Nguyen Minh Anh, personas que viven en Dinh Cong Ward, compartido.
De hecho, segun Minh Anh, ha habido muchos accidentes que ocurrieron en este camino. La degradacion de Nguyen Canh Di Street no solo causa miseria para la gente, sino tambien un reflejo claro del retraso en la infraestructura urbana.
El Sr. Tran Ngoc (35 años, Dinh Cong Ward) dijo que esta ruta ha sido degradada durante muchos años. Las personas han propuesto a las autoridades locales muchas veces, pero no ven cambios.
"Cada lluvia es fangosa, soleada, que vuela a volar a ciegas. Los niños pequeños, el caminata de ancianos es muy peligroso. Esperamos que el gobierno pronto tenga soluciones para renovar y mejorar esta ruta para que las personas puedan viajar sin problemas", dijo NGOC.
¿Por que no se ha construido?
La ruta en serie desde Nguyen Canh Di Street hasta Dinh Cong Bridge es una carretera interna bajo el Proyecto de Area Urbana de Bac Dai Kim ampliado (proyecto 11HA), que ha sido asignado por el Comite de Pueblo de la Ciudad de Hanoi al Hanoi Housing and Urban Development Company para llevar a cabo la extraccion de tierra y construir un sistema de infraestructura tecnica urbana desde 2003.
Sin embargo, hasta ahora, el proyecto 11HA no se ha completado, del cual el camino interno del proyecto es Nguyen Canh Di Street, que no se ha construido.
Hablando con el periodista de Lao Dong, el Sr. Dinh Van Vuong, director adjunto de Hanoi Housing and Urban Development, Company conjunta de acciones, dijo que 600m Nguyen Canh Di Street no ha sido invertido y construido con despacho de tierra.
Segun el Sr. Vuong, actualmente hay 8 hogares y 2 organizaciones con un area total de aproximadamente 7,000m2 de tierras que no se ha recuperado para entregar el suelo para el proyecto.
"Para este proyecto, el estado es responsable de recuperar la autorizacion de tierras y del sitio, y las empresas pagaran una compensacion. Sin embargo, hasta ahora, las personas no han acordado el precio de la compensacion de autorizacion del sitio", dijo Vuong.
Despues de operar el modelo del gobierno local, el Sr. Vuong dijo que la compañia envio un despacho, registros y documentos relacionados con el Comite Popular de Dinh Cong Ward para tener un plan para apoyar la autorizacion del proyecto.
El Sr. Vuong tambien reconocio que las deficiencias cuando el proyecto retraso el despliegue, afectando en gran medida el viaje y la vida de las personas.
Enfrentando el deterioro de Nguyen Canh Di Street, el año pasado, el inversor realizo nivelando la carretera. Sin embargo, debido a que aun no es posible instalar el sistema de drenaje, lo que lleva a un momento en que la superficie de la carretera esta degradada, sobresaliendo y estancada agua cuando llueve.
"El material se ha reunido lo suficiente. Se espera que solo tome alrededor de 2-3 meses terminar la carretera, pero lo mas importante es tener un terreno para la construccion", dijo el director adjunto de Hanoi Housing and Urban Development Stock Company.
