El proyecto Ring Road 3.5 desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie tiene una longitud total de aproximadamente 10,7 km y pasa por los distritos y comunas: Kien Hung, Phu Luong, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri y Nam Phu.
El punto de inicio de la línea se cruza con la calle Van Khe, el punto final conecta la autopista Phap Van - Cau Gie y se conecta con el puente Ngoc Hoi. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 13.016 mil millones de VND.
Según el diseño, la carretera tiene una escala de 6 carriles para vehículos de motor junto con un sistema de carreteras paralelas a ambos lados, con una sección transversal de 60 a 80 m. En la ruta se construirán muchas obras importantes como el puente Song Nhue, el puente Hoa Binh, el puente To Lich, el puente Dong Tri - Dong My y pasos elevados en el cruce de la Carretera Nacional 1A, la autopista Phap Van - Cau Gie.
Solo en la comuna de Đại Thanh, el proyecto tiene una gran escala de liberación del terreno con una superficie total de tierra recuperada de aproximadamente 34.580 m2, involucrando a 1.296 hogares y aproximadamente 300 tumbas ubicadas dentro del alcance del proyecto. Se espera que alrededor de 219 hogares tengan que ser reasentados con una superficie de aproximadamente 1,75 ha.
Según el Comité Popular de la comuna de Đại Thanh, el proyecto de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phúc La - Văn Phú hasta la autopista Pháp Vân - Cầu Giẽ, es uno de los proyectos clave de infraestructura de transporte en la comuna.
En los últimos tiempos, el gobierno local se ha centrado en dirigir resueltamente el trabajo de propaganda, movilizando a la gente para que acepte la entrega del terreno, y al mismo tiempo implementando plenamente los regímenes y políticas de compensación y apoyo de acuerdo con las regulaciones.
Hasta ahora, la localidad ha pagado alrededor de 17,3 mil millones de VND en compensación y apoyo para la limpieza del sitio para los hogares que están sujetos a la recuperación de tierras para implementar el proyecto.
En la aldea de Phu Dien, desde ahora hasta finales de junio de 2026, el gobierno se coordinará con la gente para organizar el traslado de 156 tumbas ubicadas dentro de los límites del proyecto a la zona de tumbas concentradas de Ma Lay.
Para garantizar que el trabajo de reubicación se desarrolle sin problemas, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura de la comuna ha dispuesto unas 190 tumbas esperando, satisfaciendo las necesidades de entierro y reinhumación de las familias cuyas tumbas se encuentran dentro del alcance del proyecto.
La organización del traslado de tumbas, la aceleración del trabajo de compensación, apoyo y limpieza del sitio muestran la determinación del comité del partido, el gobierno local y el consenso de la gente en la implementación de proyectos clave.
Cuando esté terminada, la carretera de circunvalación 3.5 contribuirá a completar la red de transporte marco de la capital, mejorará la capacidad de conexión interregional, reducirá la presión sobre las rutas de transporte existentes y, al mismo tiempo, creará un impulso para el desarrollo urbano, comercial, de servicios y mejorará el valor del uso del suelo en la zona sur de Hanoi.
