El 11 de septiembre, el Comité Popular Provincial de Gia Lai informó que había solicitado a la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil Provincial que completara urgentemente el proyecto de Inversión en la construcción de la pista de aterrizaje número 2 y las obras sincrónicas en el área de vuelo del Aeropuerto de Phu Cat, asegurando la puesta en funcionamiento comercial a partir del 29 de octubre.
Según el Comité Popular Provincial, el volumen de trabajo restante del proyecto no es grande, pero se distribuye disperso en una amplia área del sitio de construcción, lo que afecta la finalización definitiva de cada elemento y la implementación de los procedimientos de aceptación de finalización.
La provincia solicita a la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia que revise todos los elementos y trabajos restantes; elabore un plan detallado de progreso de la construcción diario y complete completamente cada elemento para garantizar las condiciones de aceptación.
Los expedientes y trámites relacionados deben completarse en paralelo, asegurando que se cumplan las condiciones para la explotación comercial de la pista número 2 a partir del 29 de octubre. Entre ellos, los elementos de construcción e instalación de infraestructura técnica para el vuelo deben completarse antes del 15 de septiembre.
La provincia también solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia que se pusiera en contacto y coordinara urgentemente con las unidades funcionales dependientes del Ministerio de Construcción para llevar a cabo la aceptación de la finalización de los elementos antes del 25 de septiembre.
Los líderes de la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia deben monitorear directamente el proyecto, enviar líderes y personal técnico a trabajar en el lugar para instar, dirigir y manejar oportunamente los problemas que surjan.
Si no se garantiza la finalización de la puesta en funcionamiento comercial de la pista número 2 a partir del 29 de octubre, el director y los líderes de la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia que supervisen directamente el proyecto deben asumir toda la responsabilidad ante el Presidente del Comité Popular Provincial.
El Proyecto de Inversión en la construcción de la pista de aterrizaje número 2 y obras sincrónicas en el Aeropuerto de Phu Cat tiene una inversión total de más de 3.200 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Civil de la provincia de Gia Lai.
Después de la mejora, el aeropuerto de Phu Cat puede operar aviones Code C como el A320, A321 y equivalentes; cuando sea necesario, puede recibir aviones Code E.
