Autopista que conecta las Tierras Altas Centrales
El 25 de mayo, el Comité Popular Provincial de Gia Lai acordó proponer la construcción del proyecto de la autopista Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia con una longitud total de unos 258 km.
Según la propuesta, el tramo que atraviesa la provincia de Gia Lai tiene una longitud de unos 56,7 km; a través de la provincia de Đắk Lắk unos 125,5 km; a través de la provincia de Lâm Đồng unos 74,8 km.
La autopista está diseñada con una velocidad de 100 km/h, una escala de 4 carriles, una calzada de 24,75 m de ancho. La inversión total preliminar del proyecto se estima en casi 77 billones de VND, y se espera que se implemente en forma de asociación público-privada (APP).
Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company propone un plan en el que el presupuesto estatal apoye el 70% del capital de inversión total, y el 30% restante es movilizado por los inversores.
Aclarar la eficiencia económica
Los líderes de las tres localidades también se comprometieron a coordinar estrechamente con el Ministerio de Construcción en el trabajo de limpieza del sitio, entregando el sitio al inversor para la construcción, esforzándose por poner la carretera en funcionamiento antes de 2030.
Anteriormente, Gia Lai también propuso al Gobierno invertir en la construcción de la autopista Pleiku - Lệ Thanh (que conecta la autopista Quy Nhơn - Pleiku), con una longitud de unos 75 km.
La provincia de Gia Lai solicita al Primer Ministro que considere y dirija al Ministerio de Construcción para que preste atención y apruebe la política de investigar y complementar la autopista Pleiku - Lệ Thanh en la planificación del desarrollo de la red nacional de autopistas.
En relación con los proyectos anteriores, los líderes del Ministerio de Construcción solicitaron a las provincias de Lam Dong, Dak Lak y Gia Lai que evalúen cuidadosamente la necesidad, la eficiencia socioeconómica, así como la capacidad de equilibrar los recursos. Al mismo tiempo, garantizar el cumplimiento de las regulaciones sobre inversión según el método de asociación público-privada.
