De las perdidas mas graves a la casi liquidacion
Departamento de Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh (GTCC) acaba de informar al Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre el asentamiento de deficiencias en la gestion del uso temporal de camas para el estacionamiento de automoviles.
Segun el Departamento de GTCC, la actividad de cobro de tarifas de estacionamiento en 20 rutas en los Distritos 1, 5 y 10 fue realizada por MTV Public Service Youth Pulse Ltd. desde diciembre de 2020.
El informe de MTV Youth Public Service Co., Ltd. muestra que en 2021 se recaudaron mas de 2 mil millones de dong pero se gastaron mas de 4 mil millones de dong (mas de 2 mil millones de dong).
Para el año 2022, los ingresos aumentaron a 5.36 mil millones de dong, sin embargo, todavia perdieron casi 398 millones de dong.
En 2023 por primera vez registro un beneficio de 490 millones de VND con un ingreso total de mas de 7.65 mil millones de VND y gastos de 7.15 mil millones de VND.
Para 2024, los ingresos totales alcanzaron mas de VND 8.05 mil millones, pero el costo tambien aumento a mas de VND 8.13 mil millones, lo que provoco una perdida de mas de VND 80 millones.
En total, en 4 años (2021-2024), la ciudad obtuvo mas de 23,1 mil millones de dongas de esta actividad, pero el gasto total se mantuvo en mas de 25,1 mil millones de dongas, lo que representa una perdida de aproximadamente 2 mil millones de dongas.
Altos costos, grandes perdidas de ingresos debido a muchas ineficiencias
El analisis detallado muestra que el costo de operacion del sistema sigue siendo bastante alto. De los mas de 25.100 millones de dolares, mas de 9.400 millones se gastan en salarios, casi 3.200 millones en pagos por salario (seguro social, seguro medico, comida entre turnos, etc.).
Ademas, gastaron casi 8 mil millones de dolares en el software de My Parking, alrededor de 3,2 mil millones de dolares en gastos de administracion de la empresa,
Ademas, una de las causas principales de la falta de equilibrio es la alta tasa de desempleo.
Segun un informe de MTV Youth Public Service Co., Ltd., entre 2021 y 2024 hubo un total de 362.989 casos de estacionamiento sin pago, lo que genero una perdida de mas de 7.25 mil millones de pesos.
El software My Parking - herramienta de cobro de tarifas fue evaluado como una herramienta de cobro de tarifas que tiene muchos inconvenientes como la velocidad de procesamiento lenta, o errores OTP, errores de conexion que le llevan tiempo al instalador.
Algunas organizaciones y personas que trabajan en estaciones de estacionamiento, toman estaciones de estacionamiento para sus negocios, impiden que otros vehiculos entren y estan dispuestos a atacar cuando se les recuerda.
La situacion de algunos sujetos que voluntariamente guian los vehiculos a los estacionamientos y cobran dinero ilegal tambien ocurre en muchas lineas como Huangshi, Ngo Duc Khe, Phan Chu Trinh, Dong Du, Thu Khoa Huan, Nguyen Cu Trinh, Cao Thang, ... que dificultan la actividad del personal de cobro oficial.
Segun el Departamento de Transporte, de enero a marzo de 2025, la unidad de cobro de peajes piloto la tarifa de estacionamiento con tecnologia RFID en 3 carreteras (Hai Ba Trung, Le Lai y Pham Huu Chi). Los resultados iniciales fueron muy positivos cuando los ingresos alcanzaron mas de 1.300 millones de dong, un 87% mas durante el mismo periodo del año pasado.
Desde el 15 de abril de 2025, la tecnologia RFID se ha implementado en las 20 rutas de cobro.
La GTCC de la ciudad de Hue cree que, al aplicar la nueva tecnologia de sincronizacion, los ingresos superaran los gastos.
Para desplegarse de manera efectiva, el Departamento de Transporte y el Gobierno propone al Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para continuar la unidad que toma la iniciativa en la aplicacion de tecnologia avanzada, seleccionando el proveedor de soluciones apropiado, investigando e instalando sistemas de camaras de vigilancia y manejo de violaciones a traves de imagenes.
El departamento tambien propone a las autoridades de los Distritos 1, 5, 10 junto con la Policia de Ciudad Juarez de HCMC que intensifiquen los controles y el tratamiento de los casos de paradas y estacionamiento incorrecto.
A largo plazo, siguiendo la orientacion de la Resolucion 98, el GTCC ha revisado activamente algunos lugares favorables para la construccion de estacionamientos de aparcamiento de altura. Cuando haya una orden de la Junta de la Municipalidad y las instrucciones de la Construccion, las unidades pertinentes se pondran en marcha la construccion.
