En la tarde del 2 de septiembre, el flujo de vehículos de las provincias occidentales de regreso a la ciudad de Ho Chi Minh aumentó gradualmente, lo que provocó que algunas carreteras experimentaran congestión ligera. Sin embargo, el tráfico en general sigue siendo estable, algunos puntos de congestión local.
En la Carretera Nacional 1 en dirección desde el oeste a la ciudad de Ho Chi Minh, los vehículos que pasan por la Carretera Nacional 60, el puente Rach Mieu 1 en la provincia de Vinh Long y luego por la Carretera Nacional 1 hasta la provincia de Dong Thap se apresuran gradualmente. Un tramo de carretera se retrasa debido al aumento del número de vehículos, pero la situación del tráfico no ha experimentado congestión grave.
Al llegar a la zona que cruza el puente Tan Huong, en la frontera entre Dong Thap, el volumen de vehículos aumentó aún más, lo que provocó una ligera congestión de tráfico.
El Sr. Lê Thành Nam (36 años, originario de la antigua Sóc Trăng) dijo que el viaje desde Bến Tre a la ciudad de Ho Chi Minh fue inicialmente bastante conveniente. Cuando llegó a la provincia de Tây Ninh, la cantidad de vehículos era grande y hubo congestión, pero no significativa, los vehículos aún podían moverse.
Registrado a las 16:00 del mismo día en el tramo de intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 62, el número de vehículos del oeste en dirección a la ciudad de Ho Chi Minh continuó aumentando, con momentos de congestión leve.
Para limitar la congestión, las fuerzas de policía de tráfico de las provincias de Dong Thap y Tay Ninh están de servicio regularmente en los cruces con riesgo de congestión en la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional N2 y la Carretera Nacional 62 para regular el tráfico.
Mientras tanto, en la autopista TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, la fuerza de policía de tráfico del Equipo 7 perteneciente al Departamento 6 (Departamento de Policía de Tráfico) organizó la regulación, abriendo temporalmente carriles de parada de emergencia en algunas áreas para crear más espacio para el tráfico de vehículos, contribuyendo a reducir la congestión.
La desviación y guía de vehículos se ha implementado desde la tarde del 1 de septiembre y continúa implementándose el 2 de septiembre, en el contexto del aumento del número de vehículos en la autopista TPHCM - Trung Luong.
El alcance de la organización de la regulación se extiende desde el Km49+800, área de la antigua estación de peaje de Than Cuu Nghia, hasta el Km10+000, área de la estación de peaje de Cho Dem en la autopista TPHCM - Trung Luong.
Según las personas que viajan regularmente entre el delta del Mekong y la ciudad de Ho Chi Minh durante las vacaciones y el Tet, la congestión y los atascos de tráfico suelen ocurrir cuando la gente regresa simultáneamente a la ciudad. Por lo tanto, muchas personas toman la iniciativa de elegir el momento y la ruta adecuados para evitar la congestión local.
