El Vicepresidente Permanente del Comite Popular de la ciudad Duong Duc Tuan acaba de firmar y promulgar el Plan No. 330 sobre la implementacion de soluciones para reducir la congestion del trafico en la ciudad en el periodo 2026-2030 y los años siguientes.
El objetivo del Plan es movilizar todos los recursos implementar soluciones sincronicas aplicar logros cientificos y tecnologicos avanzados en el campo de garantizar el orden y la seguridad del trafico combatir la congestion del trafico avanzando hacia la construccion de un sistema de transporte urbano de Hanoi sincronico moderno e inteligente tomando el desarrollo del transporte publico de pasajeros y la gestion de las necesidades de transporte como nucleo.
Junto con eso se establecieron objetivos importantes: La tasa de tierra destinada al transporte alcanzo un minimo del 14 -16%; la tierra destinada al transporte fluvial alcanzo un minimo del 1%. Transporte publico de pasajeros que satisface las necesidades de viaje de las personas: 30% - 35%. Completar 100 km de ferrocarril urbano (contribucion de 5 lineas y tramos); abrir al menos 20 - 24 lineas de autobuses verdes.
Finalizacion de 9 puentes sobre el rio Rojo y el rio Duong: Finalizacion de los puentes: Tu Lien Ngoc Hoi Tran Hung Dao; Inicio y finalizacion del puente Thuong Cat; Inicio y finalizacion de los puentes: Hong Ha Me So Giang Bien Le Chi Van Phuc.
Completar cerradas las circunvalaciones: 1-2-2,5-3-3,5-4. Invertir nuevamente reemplazar renovar y reparar todo el sistema de puentes debiles y temporales. Eliminar los puntos de congestion graves; reducir al menos el 30-40% de los puntos de congestion existentes.
Aumentar la capacidad de circulacion en 50 cruces clave mediante soluciones de organizacion del trafico y control inteligente de señales. Completar y abrir al trafico las carreteras de circunvalacion el eje de direccion central clave y 05 puentes sobre el rio.
La ciudad identifica 6 principios fundamentales que enfatiza: Es necesario implementar el aumento y la disminucion de la oferta y la demanda de manera sincronica y cientifica. Tomar el ferrocarril urbano y los autobuses verdes como ejes principales combinados con el desarrollo de TOD a ambos lados. Tomar el transporte inteligente es una solucion innovadora a largo plazo...
Al mismo tiempo implementar las tareas y soluciones clave:
Para el grupo de soluciones a largo plazo (10 grupos de soluciones) incluida la inversion en la construccion de infraestructura de transporte por carretera: Centrarse en la inversion en la construccion de un sistema de carreteras de circunvalacion (1 2 5 5 3 4 5) 18 carreteras de circunvalacion que conectan el trafico 11 puentes sobre el rio Hong y el rio Duong (principalmente 9 puentes: Tu Lien 5 Ngoc Hoi 5 Tran Hung Dao 5 Thuong Cat 5 Hong Ha 5 Me So 5 Le Chi) 5 puentes sobre
Inversion en la construccion del sistema de ferrocarriles urbanos: Centrarse en la inversion en la construccion del sistema de ferrocarriles urbanos para completar 5 lineas (No. 2A No. 3A No. 5) con una longitud de 100 km en el periodo 2026-2030 y 8 lineas (No. 1 No. 2 No. 3 No. 4 No. 6 No. 7 No. 8: Linea satelite: Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai) con una longitud de 301 km en el periodo 2031-2035.
La inversion total estimada es de 37,703 mil millones de dolares equivalentes a unos 993.395 mil millones de VND financiados con capital presupuestario prestamos de bonos prestamos ODA y otras fuentes de capital movilizado.
Trafico tinh: Invertir en un nuevo sistema de estacionamientos interprovinciales adecuado para el proceso de expansion y desarrollo urbano transformar gradualmente las funciones de las estaciones de autobuses en la zona de la Carretera Nacional 3. Disponer un fondo de tierra razonable para construir estacionamientos y estacionamientos adecuados a las necesidades de cada zona vinculados al sistema de obras y servicios con una necesidad de capital de inversion de 10.200 billones de VND...
Aplicacion de la tecnologia de la informacion (TI) en la gestion y operacion del trafico (grupo de soluciones innovadoras): Aplicacion del modelo de transporte inteligente en la construccion general de ciudades inteligentes implementacion proactiva del programa de transformacion digital en el sector del transporte con un costo total de 18.054 mil millones de VND.
Inversion en el desarrollo del transporte publico de pasajeros en autobus: La inversion en el desarrollo del transporte publico de pasajeros incluye la inversion en el desarrollo de la red de autobuses la explotacion eficaz del sistema de ferrocarriles urbanos combinado con el transporte compartido el transporte no motorizado alcanzando el objetivo de satisfacer al menos el 30% de la demanda en 2030 y al menos el 40% de la demanda en 2035. Costo total 13.586 mil millones de VND...
En cuanto al grupo de soluciones inmediatas (6 grupos de soluciones): Aplicar tecnologia de IA para controlar el sistema de semaforos para regular el flujo de trafico organizar el trafico en los cruces en tiempo real.
El trabajo de organizacion del trafico de los proyectos de construccion en carreteras en funcionamiento se lleva a cabo de acuerdo con cada elemento de la obra el alcance de las vallas protectoras de la calzada se implementa en cada etapa de acuerdo con las medidas de construccion para minimizar la construccion de vallas protectoras que causan congestion del trafico.
Ajuste la reduccion de algunos giros a la izquierda para reducir el conflicto; reajustar el ciclo de giros de las direcciones adecuadas segun el marco de tiempo real; ajustar y complementar el sistema de semaforos; organizar razonablemente las ubicaciones de parada y aparcamiento las ubicaciones de parada de autobus...
