Los votantes de las comunas y barrios de Phuc Loc y Tay Tuu reflejan que el número de automóviles en el área está aumentando rápidamente, mientras que muchas áreas no están equipadas con estacionamientos centralizados. La situación de estacionamiento desenfrenado, especialmente por la noche, no solo plantea riesgos potenciales de inseguridad vial, sino que también afecta la estética urbana.
Ante esta realidad, los votantes solicitaron al Comité Popular de la Ciudad que preste atención a la planificación e inversión en un sistema de estacionamiento y aparcamiento estático en el área, para satisfacer las necesidades reales de la gente y al mismo tiempo garantizar el orden y la seguridad del tráfico.
Este es el contenido que se ha mencionado en los cuellos de botella del orden urbano y la congestión del tráfico de la ciudad. Para resolver este problema, en la etapa inicial, la ciudad organizará la revisión e implementará la concesión de licencias temporales para el uso de calzadas y aceras (para las rutas que cumplan con los requisitos);
Aplicar la política de "doble uso" a terrenos públicos, escuelas, áreas públicas, terrenos en proyectos de implementación lenta... en el área en los plazos apropiados para organizar el estacionamiento de vehículos, sirviendo a las necesidades de la gente; asegurar el cumplimiento de las regulaciones de la ley y no afectar las operaciones normales de las agencias, unidades y hogares alrededor del área.
Junto con eso, las fuerzas funcionales fortalecen el trabajo de inspección, manejo e instalación de cámaras para detectar y manejar las violaciones.
A largo plazo, la ciudad ha dirigido a los Comités Populares de los barrios y comunas de acuerdo con la gestión descentralizada para implementar pronto la inversión en la construcción de estacionamientos de acuerdo con la planificación, especialmente en áreas con alta demanda de estacionamiento;
Al mismo tiempo, asignó al Departamento de Construcción la tarea de presidir y coordinar con el Departamento de Finanzas y las comunas y barrios relevantes para preparar un informe proponiendo políticas de inversión para 11 proyectos de estacionamiento en la ciudad de Hanoi en el período 2026-2030 en la Decisión No. 3623/QD-UBND de fecha 1 de julio de 2025.
Sobre la base de la síntesis de las opiniones de los Comités Populares de los barrios, el 19 de diciembre de 2025, el Departamento de Construcción tiene 11 presentaciones (desde el número 551/TTr-SXD hasta el número 561/TTr-SXD) presentadas al Comité Popular de la Ciudad para que el Departamento de Finanzas las evalúe y apruebe para los informes de propuesta de política de inversión de los 11 proyectos mencionados anteriormente.
Actualmente, la Ley de la Capital de 2024 está siendo considerada para su modificación y complementación, y se espera presentarla a la Asamblea Nacional en la sesión de abril de 2026. Sobre la base de las disposiciones de la Ley de la Capital (modificada y complementada) cuando se apruebe y entre en vigor, el Departamento de Construcción continuará asesorando al Consejo Popular y al Comité Popular de la Ciudad para que promulguen mecanismos y políticas para fomentar la inversión en la construcción y explotación de estaciones y aparcamientos en la ciudad para que sean apropiados.
