Durante muchos años, aunque el gobierno local ha implementado muchas soluciones, la basura y la contaminación en los arroyos Ông Bầu y Chín Xiểng (barrio de An Nhơn) siguen siendo una pesadilla prolongada para los residentes de la zona.
El Sr. Ho Van Tao (residente en el barrio de An Nhon) dijo que el canal Chin Xieng se está estrechando gravemente debido a la acumulación de residuos domésticos, jacintos de agua y cadáveres de animales. Esta situación no solo causa un olor fétido y fuerte, sino que también plantea el riesgo de inundaciones graves cuando llueve mucho.
Aunque las fuerzas funcionales han lanzado muchas campañas para recoger basura, dragar cuellos de botella y podar árboles, pero después de un corto tiempo, la basura continúa acumulándose. Los residentes locales expresaron su deseo de que el canal se mejore pronto de manera sistemática para brindar un entorno de vida más verde y limpio.
Ante la situación anterior, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha asignado a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana la implementación del proyecto de construcción de infraestructura y mejora ambiental del canal Ông Bầu y el canal Chín Xiểng. La inversión total para el proyecto es de más de 2.939 mil millones de VND, proveniente del presupuesto de la ciudad.
El proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad de drenaje, reducir las inundaciones locales para las zonas residenciales a lo largo de los canales y las carreteras circundantes, especialmente en la temporada de lluvias. Minimizar las inundaciones frecuentes que afectan la vida diaria y las actividades económicas de las personas.
Entre ellos, la inversión en la construcción del canal Ông Bầu con una longitud total de 380 m (el tramo 1, desde el canal Tham Lương-Bến Cát-Rạch Nước Lên hasta la calle Trần Bá Giao tiene una longitud de unos 50 m; el tramo 2, que va casi perpendicular al tramo 1 que conecta desde la pagoda Như Lai extendiéndose hacia la calle número 14 con una longitud de unos 330 m).
Invertir en la construcción del canal Chín Xiểng con una longitud total de 890 m (tramo 1, desde la calle Nguyễn Thái Sơn hasta la calle número 2 con una longitud de 700 m; tramo 2, adyacente al tramo 1 hasta la calle Dương Quảng Hàm con una longitud de unos 100 m; tramo 3, que conecta desde el principio del tramo 1 hasta la alcantarilla de caja existente, con una longitud de unos 90 m).
Al mismo tiempo, el proyecto también construye infraestructura técnica sincrónica a lo largo de los canales Ông Bầu y Chín Xiểng; construye carreteras, sistemas de drenaje, iluminación y parques, zonas verdes a lo largo de los canales para conectar las zonas residenciales existentes.
El proyecto contribuye a reducir la carga de la infraestructura actual, mejorar el acceso y la conexión regional; mejorar la calidad del espacio vital, promover el desarrollo socioeconómico sostenible del barrio de An Nhơn y sus alrededores.
