Un eslabon importante en la planificacion de las carreteras costeras de Vietnam
El 7 de septiembre la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la provincia anuncio que acababa de iniciar la construccion del proyecto de la Carretera Costera Dung Quat - Sa Huynh fase IIb tramo Km76+230 - Km82+00. Este es un proyecto para celebrar el Primer Congreso de Diputados del Partido Provincial por primera vez mandato 2025 - 2030.
El proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh fase IIb tramo Km76+230 - Km82+000 (desde el cruce de la carretera DH37 pasando por la comuna de Mo Cay y la comuna de Lan Phong hasta el campo del barrio de Tra Cau tiene una longitud de casi 5,8 km invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Construccion de Obras de Transporte de la provincia.
La carretera esta diseñada segun los estandares de carretera de nivel II de llanura con un fondo de carretera de 12 m de ancho y una superficie de carretera de 11 m de ancho y una estructura de hormigon armado de dos capas. La inversion total es de mas de 98 mil millones de VND del presupuesto central y provincial. El tiempo de construccion es de 2025 a 2026.
Segun el Sr. Nguyen Ngoc Sam - Vicepresidente del Comite Popular Provincial este es un proyecto componente importante dentro del proyecto de la Carretera costera Dung Quat - Sa Huynh de mas de 100 km de longitud. El proyecto es un eslabon importante en la planificacion de la carretera costera de Vietnam conectando la infraestructura de la region central. Cuando este terminada la carretera no solo creara un eje de trafico Norte-Sur al este reduciendo la presion sobre la Carretera Nacional 1 sino que tambien abrira espacio para el desarrollo economico social y turistico y urbano costero de Quang Nga
El Sr. Pham Xuan Vinh - Director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia dijo que el Centro se centrara en llevar a cabo de la mejor manera el trabajo de limpieza del terreno. En consecuencia en septiembre de 2025 el terreno del proyecto se recuperara basicamente y se entregara al inversor para llevar a cabo la construccion inmediatamente despues del inicio de la construccion. El Centro espera que la gente afectada por el proyecto este de acuerdo y apoye el trabajo de recuperacion de tierras para servir a la construccion del proyecto.
Este es un proyecto componente dentro del proyecto de la Carretera costera Dung Quat - Sa Huynh con una longitud total de unos 100 km un capital total de unos 5.600 billones de VND dividido en 2 fases. La fase I de mas de 30 km de longitud se ha completado y puesto en uso con un costo de casi 1.500 billones de VND. La fase II de casi 70 km de longitud desde el sur del puente Co Luy hasta Sa Huynh se implementa en el periodo 2018 - 2025.
Desarrollo de proyectos de infraestructura de transporte con conexion interregional
Ademas de iniciar la construccion del proyecto de la Carretera costera Dung Quat - Sa Huynh fase IIb el Comite Popular Provincial de Quang Ngai tambien acaba de poner en funcionamiento el puente Phuoc Loc el septimo puente que cruza el rio Tra Khuc para celebrar el Primer Congreso de Diputados del Partido Provincial de Quang Ngai mandato 2025 - 2030.
El puente tiene una longitud total de mas de 2 5 km de los cuales la seccion de la carretera de acceso a los 2 extremos del puente tiene mas de 1 5 km de largo y casi 26 m de ancho. El puente tiene 70 8 m de largo y 23 m de ancho con un diseño de 15 tramos de barandilla con tecnologia de construccion avanzada. Este es el primer puente en la provincia de Quang Ngai con una estructura de arco de acero moderna pintado en rojo creando un punto culminante paisajistico que abre oportunidades para el desarrollo del turismo y los servicios.
Segun el Sr. Nguyen Hoang Giang Presidente del Comite Popular Provincial de Quang Ngai el desarrollo de la infraestructura de transporte es una base importante que desempeña un papel clave en la conexion regional la promocion del comercio la mejora de la calidad de vida y la creacion de motivacion para el crecimiento economico y social sostenible. Consciente de ello en los ultimos tiempos la provincia ha movilizado muchos recursos para invertir en proyectos clave incluido el puente Phuoc Loc.
El Sr. Nguyen Hoang Giang tambien dijo que en el futuro Quang Ngai seguira priorizando proyectos de infraestructura de transporte con conexion interregional sincronica y moderna. El enfoque es completar la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh iniciar el nuevo puente Tra Khuc 1 promover la autopista Quang Ngai - Kon Tum y coordinar la implementacion del proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad Norte - Sur. Estos seran corredores de transporte estrategicos que ampliaran el espacio de desarrollo y crearan un nuevo impulso para la provincia.
