De aspiraciones por generaciones
En estos dias, a lo largo de las carreteras a lo largo del puente Dai Ngai 2 que conecta largos distritos de estiercol Phu y Cu Lao de la provincia de Soc Trang, no es dificil ver la imagen de las personas para ver el progreso de la construccion, siguiendo los puentes que se estan formando gradualmente. Joy, esperanza brilla en los ojos, palabras y palabras rusticas.
"Todos los dias tengo que ver donde se construye el puente. Al ver claramente la forma del puente, me atrevo a creer que es cierto", dijo Huynh van Tuan, residente de una comuna Thanh Tay (distrito de Dung de Cu Lao, provincia de Soc Trang).
El Sr. Tuan dijo que durante decadas, el unico medio de pasar por la gente de CU Lao Dung es el ferry, especialmente el ferry Dai Ngai, con un tiempo de espera largo e inconveniente, especialmente en la temporada de lluvias o el pico del transporte agricola. El trafico y el comercio enfrentan muchas dificultades. Todos quieren tener un puente, pero creen que es poco probable que suceda porque el rio Hau es inmenso, cerca del puerto maritimo. Cuando el proyecto Dai Ngai 2 Bridge comenzo oficialmente la construccion (10.2023) trajo una gran sorpresa a este islote.

El Sr. Dang Van Tam tambien en una comuna de Lac Tay (distrito de Dung de Cu Lao, provincia de Soc Trang), agrego: "Ahora hay un puente, transporte conveniente, productos de transporte mas rapido, el precio definitivamente sera mejor. Las pesquerias, los arboles frutales de las personas tendran la oportunidad de acceder a un mercado mas grande".
El Sr. Bay Xuan, que toda la vida con CU Lao Dung, reconocio: "Despues de que el Sur fue completamente liberado, este fue el tercer evento mas grande para esta tierra, despues de la ruta principal del distrito y el tiron de la cuadricula nacional que cruzo el rio Hau".
Segun la Junta de Gestion de Proyectos 85, el puente Dai Ngai 2 se ha completado basicamente, los contratistas estan construyendo los ultimos elementos, como lineas de pintura, elasticidad y se espera que se complete en junio de 2025.
La oportunidad de salir
Se espera que la presencia de este proyecto abra una nueva etapa de desarrollo para el distrito de estiercol de Cu Lao (provincia de Soc Trang) que esta aislada por el sistema fluvial circundante. El acortamiento del tiempo de movimiento ayuda a atraer inversiones, promover la circulacion de bienes y desarrollar ecoturismo.
Aprovechando oportunidades, muchos modelos de produccion y turismo han sido desarrollados activamente por la gente desde que se inicio el proyecto. Por lo general, la cooperativa agricola inteligente (DAI an 1 Commune) ha invertido 40 hectareas de produccion agricola organica combinadas con turismo experimentado. El director de cooperativo, el Sr. Tran Van Phuc, dijo: "Ya no depende del ferry, el tiempo de entrega acortado, los productos mas competitivos, los visitantes tambien son mas faciles de venir al islote".
El Sr. Tran Van Nguyen - Presidente del Comite Popular del Distrito de Dung de CU Lao (Provincia de SoC Trang) compartio que el puente Dai Ngai 2 no solo resuelve el problema de trafico sino tambien una importante fuerza impulsora para promover el desarrollo economico agricola local, especialmente para atraer empresas para invertir en la agricultura y el turismo de alta tecnologia.
"El puente Dai Ngai 2 y el proximo este es Dai Ngai 1 Puente que conecta CU Lao Dung y la provincia de Tra Vinh seran la fuerza impulsora del desarrollo integral del distrito. Por lo tanto, desde el principio, hemos tratado de superar todas las dificultades para despejar el terreno, entregado al inversor en el horario", dijo Nguyen.
El puente Dai Ngai 2 es uno de los dos puentes principales (Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2 Bridge) bajo el proyecto de inversion para construir el puente Dai Ngai en la autopista 60 en Tra Vinh y Soc Trang. Una vez completado, el proyecto eliminara todos los puntos de ferry a traves del rio a traves de las provincias costeras del Delta del Mekong desde Ca Mau hasta la ciudad de Ho Chi Minh, conecto toda la Carretera Nacional 60, mejore la capacidad de transporte de la zona, cree un transporte conveniente entre las provincias costeras del sur y con la ciudad de Ho Chi Minh.