Muchos proyectos de cien mil millones de VND se retrasan
El 11 de septiembre, información del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa dijo que la provincia ha emitido un documento solicitando a las unidades relevantes y a los Comités Populares de las comunas y barrios de Ha Trung, Hoat Giang, Tong Son, Bim Son, Quang Trung que se concentren en eliminar las dificultades y acelerar el progreso de los proyectos de transporte en el área.
Anteriormente, el Sr. Cao Van Cuong - Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa y la delegación de trabajo inspeccionaron la realidad y trabajaron sobre el progreso de los proyectos invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural de Thanh Hoa.
La inspección muestra que muchos proyectos se están retrasando, principalmente debido a problemas en el trabajo de liberación del terreno (GPMB).
Específicamente, el proyecto de carretera de transporte que conecta la zona urbana de Hà Lĩnh (intersección de la autopista en Hà Lĩnh) - Complejo de reliquias del templo Hàn, Cô Bơ, comuna de Hà Sơn, distrito de Hà Trung antiguo, tiene una inversión total de 150 mil millones de VND, el tiempo de implementación es de 2021-2024. Sin embargo, hasta ahora el proyecto solo ha alcanzado alrededor del 80% del volumen y todavía está atascado en GPMB.
El Comité Popular Provincial de Thanh Hóa solicitó al Departamento de Construcción que presidiera y coordinara con el Comité Popular de la comuna de Tống Sơn, el inversor y la unidad de consultoría de diseño para revisar todo el expediente del proyecto; y al mismo tiempo llevar a cabo la liberación del terreno y la disposición del reasentamiento para los hogares afectados.
El proyecto de carretera que conecta la Carretera Nacional 217 con la Carretera Provincial 508, antiguo distrito de Ha Trung, tiene una inversión total de 140 mil millones de VND, el tiempo de implementación es desde 2022 hasta junio de 2027. Actualmente, el proyecto ha alcanzado alrededor del 75% del volumen, pero todavía hay problemas con el terreno. El Comité Popular Provincial solicita a la comuna de Ha Trung que resuelva urgentemente los problemas y complete el trabajo de GPMB en el área antes del 30 de septiembre de 2026.
Hay nuevos proyectos que alcanzan el 10% del volumen
Cabe destacar el proyecto de carretera desde el antiguo centro del distrito de Ha Trung hasta el antiguo centro de la ciudad de Bim Son, con una inversión total de 460 mil millones de VND. Después de muchos años de implementación, el proyecto se retrasó y tuvo que ajustar el tiempo de implementación hasta 2027.
Uno de los problemas relacionados con los fondos de GPMB en la antigua comuna de Ha Binh. Este fondo se ha asignado pero no se ha pagado, después de la reorganización de la unidad administrativa se transfirió al Comité Popular de la comuna de Hoat Giang y aún no se ha transferido al Comité Popular de la comuna de Ha Trung para continuar la implementación.
El Comité Popular Provincial solicita a las dos comunas de Ha Trung y Hoat Giang que revisen y determinen con precisión la cantidad de fondos que se han asignado pero que no se han pagado para la parte del área que anteriormente pertenecía a la antigua comuna de Ha Binh, ahora perteneciente a la comuna de Ha Trung. Sobre esa base, la comuna de Hoat Giang implementa la transferencia del dinero restante de acuerdo con las regulaciones para que la comuna de Ha Trung implemente la compensación GPMB.
Los registros reales del reportero del periódico Lao Dong en el proyecto muestran que muchas ubicaciones solo han sido rellenadas con la base de la carretera y se han construido algunos elementos, mientras que otros tramos aún no se pueden implementar de manera sincrónica.
Más preocupante aún, el proyecto de carretera desde la comuna de Hà Tân hasta la comuna de Yên Dương, antiguo distrito de Hà Trung, que atraviesa las comunas de Tống Sơn y Hoạt Giang, tiene una inversión total de 140 mil millones de VND, el tiempo de implementación es de 2021-2027, pero hasta ahora solo ha alcanzado alrededor del 10% del volumen. El trabajo de GPMB en la comuna de Hoạt Giang no se ha implementado, alcanzando el 0%.
En cuanto al proyecto de carretera que conecta la calle Tran Phu con la calle Nam Bim Son 6, a través del barrio de Bim Son y el barrio de Quang Trung, con una inversión total de 336 mil millones de VND, también está experimentando dificultades en GPMB, mientras que la construcción del área de reasentamiento todavía es muy lenta.
Ante la situación anterior, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Agrícolas y de Desarrollo Rural de Thanh Hoa que presidiera y coordinara con los Comités Populares de las comunas y barrios de Ha Trung, Hoat Giang, Tong Son, Bim Son y Quang Trung para revisar urgentemente todos los proyectos.
Las unidades deben restablecer el progreso detallado de cada proyecto semanalmente hasta finales de 2026, determinando claramente el volumen restante, el alcance de la liberación del terreno, el área aún enredada, las necesidades de financiación y las fuentes de capital de liberación del terreno.
Al mismo tiempo, es necesario aclarar los procedimientos para ajustar el proyecto, el progreso de la construcción, la aceptación, el pago y asignar tareas específicas a cada funcionario, empleado público y empleado a cargo.
