El proyecto de ampliación del tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh (inversión total de casi 15.000 billones de VND, con una longitud de unos 22 km) se inició el 19 de agosto de 2025, incluyendo dos paquetes de licitación de construcción XL01 y XL02. Entre ellos, el paquete de licitación XL01 está a cargo del consorcio de contratistas del Grupo Deo Ca que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, un área que concentra muchos elementos técnicos complejos como viaductos, cimientos de carreteras en suelo blando y especialmente el puente Long Thanh, el puente Song Tac.
Registrando la realidad en el sitio de construcción del paquete de licitación XL01, actualmente los contratistas están movilizando a más de 800 ingenieros y trabajadores junto con casi 100 equipos pesados, siguiendo de cerca 34 frentes de construcción. Hasta ahora, el trabajo de tratamiento de suelos blandos se ha completado básicamente (alcanzando más del 91%). La mayoría del sistema de pilotes de cimentación profunda también se ha completado. Gracias a ello, la producción de todo el paquete de licitación alcanzó casi el 62% del valor del contrato.
Según el contrato inicial, el proyecto se completará en el primer trimestre de 2027. Sin embargo, ante la necesidad urgente de sincronizar la infraestructura con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el inversor y los contratistas están concentrando fuerzas, manteniendo la construcción "3 turnos, 4 equipos" en toda la ruta, con el objetivo de acortar el progreso en unos dos meses para poner el proyecto en funcionamiento a finales de 2026.
Según el inversor, el puente Long Thanh 2 se identifica como un elemento clave que determina el progreso general de todo el proyecto. Aquí, las unidades están concentrando sus esfuerzos en completar la estructura de los cimientos bajo el agua para pasar a la fase de elevación de vigas y construcción de la superficie del puente.
En particular, en el área del tramo principal del puente, todos los cimientos y los pilares principales se han completado. Actualmente, los ingenieros se están centrando en la construcción de las partes estructurales clave en altura para preparar la fundición de vigas, conectando los tramos del puente sobre el río. Este elemento importante ha alcanzado actualmente el 52% del volumen de construcción.
Con el fin de acelerar el progreso, el inversor y los contratistas del proyecto acaban de lanzar la campaña de emulación "180 días y noches decididos a completar el proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh". Las líneas de construcción se reorganizan de manera flexible, movilizando al máximo la mano de obra y la maquinaria para mantener el ritmo de trabajo continuo día y noche en el sitio de construcción. En la próxima fase, el proyecto concentrará los esfuerzos en completar los elementos de infraestructura básica restantes. La autopista ampliada, cuando se inaugure a finales de 2026, aliviará directamente los cuellos de botella de tráfico en la puerta de entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh, al tiempo que creará un eje de conexión sincrónico y continuo con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
