El 23 de junio, el Comité Popular Provincial de Hung Yen trabajó con la delegación de trabajo del Ministerio de Construcción encabezada por el Viceministro de Construcción Nguyen Xuan Sang sobre el desarrollo de la infraestructura marítima y las vías navegables interiores en la provincia.
En la reunión de trabajo, los delegados se centraron en evaluar la situación actual, orientar el desarrollo del sistema portuario marítimo, los puertos fluviales interiores; los proyectos de dragado de rutas y la implementación de la inversión en infraestructura de transporte fluvial en el área.
Según el informe y las opiniones en la conferencia, Hung Yen está orientando el desarrollo de un sistema de infraestructura marítima y fluvial interior sincrónico con la planificación del transporte por carretera y aire y el objetivo de formar una Zona Económica Libre de la provincia. Esta orientación tiene como objetivo explotar eficazmente las ventajas del espacio de desarrollo costero, el corredor de transporte fluvial y, al mismo tiempo, reducir la presión sobre el sistema de transporte por carretera.
La provincia solicita al Ministerio de Construcción que preste atención al apoyo al ajuste de la planificación del puerto marítimo de Hung Yen en la dirección de recibir barcos de gran tonelaje; apoyar la inversión en el puerto fluvial interior de Duc Hop; considerar la descentralización de la gestión de algunas rutas fluviales nacionales.
Al mismo tiempo, la provincia propuso investigar la inclusión en la planificación de un puerto capaz de recibir barcos de 200.000 toneladas para servir a las operaciones de la Zona Económica Liberal y crear un nuevo impulso de desarrollo.
Al hablar en la reunión de trabajo, el Sr. Nguyen Xuan Sang elogió la orientación de desarrollo de la provincia de Hung Yen después de la fusión, especialmente la implementación de proyectos clave y la planificación del sistema de transporte conectado sincrónicamente, creando espacio para el desarrollo socioeconómico en el futuro.
Con respecto al desarrollo de la infraestructura marítima, el Sr. Nguyen Xuan Sang propuso que la provincia se adhiera al espíritu de la planificación abierta, investigue un modelo de inversión pública combinada con la gestión privada para el sistema portuario para formar un corredor de desarrollo central para la red de puertos fluviales y puertos secos, creando nuevos ejes de motor y contribuyendo a reducir la presión del tráfico por carretera.
El Viceministro de Construcción asignó a la Administración Marítima y Fluvial de Vietnam, al Departamento de Planificación y Finanzas para coordinar con el Departamento de Construcción de Hung Yen para investigar y promover la atracción de inversiones para el puerto fluvial interior de Duc Hop; y al mismo tiempo revisar y completar los contenidos de ajuste de la planificación de acuerdo con la orientación del desarrollo del sistema nacional de infraestructura de transporte.
Con respecto a la orientación para el desarrollo del puerto marítimo de Diem Dien, el Ministerio de Construcción acordó la política de apoyar a la provincia en la investigación de la construcción. Sin embargo, es necesario seguir evaluando la posibilidad de mejorar la planificación del puerto con una escala de recepción de barcos de más de 200.000 toneladas para servir a la Zona Económica Libre y garantizar la conexión general con la orientación para el desarrollo del puerto de Nam Do Son de Hai Phong.
