La temporada de lluvias llega temprano, los trabajadores son dificiles de movilizar
Segun la Corporacion del Aeropuerto de Vietnam (ACV), desde principios de mayo de 525 hasta ahora, el clima en el sitio de construccion ha cambiado adverso cuando la temporada de lluvias se produce aproximadamente un mes antes de lo esperado. Las fuertes lluvias continuamente extendidas con fuertes lluvias han afectado seriamente todo el trabajo de construccion, interrumpir muchos articulos, especialmente los trabajos subterraneos, como tuneles, sistemas de drenaje, carreteras ...
Un representante de la Junta de Gestion de Proyectos del Aeropuerto de Long Thanh, la lluvia prolongada no solo causa inundaciones, resbaladizas, dificultad en operar maquinaria y equipos, sino que tambien tiene muchos riesgos potenciales de trabajo inseguros, lo que obliga a las unidades de construccion a ajustar continuamente los planes y las medidas de construccion para adaptarse a la situacion climatica a la alta y garantizar la seguridad ocupacional.
Ademas, la movilizacion de la mano de obra para el proyecto hasta ahora se enfrenta muchas dificultades y deficiencias debido a la implementacion de una serie de proyectos clave en todo el pais en general y en la provincia de Dong Nai en particular, como Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project, Ho Chi Minh City Ring Project ...
Segun ACV, a pesar de enfrentar muchos desafios, en el sitio de construccion hoy en dia, las unidades aun mantienen el progreso de la construccion con cientos de nariz desplegado y movilizaron a casi 13,000 expertos, ingenieros, trabajadores, trabajadores y casi 3.000 equipos de construccion para acelerar con el objetivo basico de completar el proyecto a fines de 2025, en funcionamiento, explotacion comercial en el primer semestre del primer ministro en 2026.
Muchos paquetes de licitacion de proyectos de componentes exceden el progreso
El proyecto de componentes del aeropuerto de 3 Long Thanh tiene una inversion total de mas de VND 99,000 mil millones, incluidos 14 paquetes de licitacion. Hasta ahora, se han completado 3 paquetes, estan construyendo 9 paquetes, los 2 paquetes restantes estan a punto de elegir el contratista. En particular, para el paquete 5.10, la construccion de la terminal de pasajeros (como el corazon, es el progreso de la carretera Gantt de todo el proyecto del aeropuerto de Long Thanh), la empresa conjunta del contratista movilizo a 4,428 personal y mas de 1,000 maquinaria y equipo para la construccion.
Actualmente, la construccion rugosa alcanza casi el 79.5% y esta completando como pintura de agua, techo, instalacion de paredes de vidrio de aluminio en el area central y la ala de la estacion ...
Con respecto al equipo de la estacion, como el sistema de procesamiento de equipaje, el sistema de equipaje marcado, el sistema de aprobacion de aeronaves, el sistema de escaleras mecanicas, las escaleras en curso, los sistemas de ascensores ... tambien se estan implementando con urgencia ...
Para el paquete 4.6, la construccion de aterrizaje, carreteras rodantes, el delantal de la aeronave hasta ahora ha completado y explotado las tecnicas de eliminacion antes del 30 de abril de 2025 (exceso de 3 meses en comparacion con el contrato). El sistema de luz de señal de la linea de aterrizaje ha iluminado oficialmente, operando la prueba con exito superior a 3 meses en comparacion con el progreso del contrato. Para los sistemas de rodillos paralelos basicamente se han completado ...
Para el segundo carril de aterrizaje, para cumplir con el progreso a solicitud del Primer Ministro, ACV ha implementado y completado con urgencia la seleccion de contratistas en casos especiales para paquetes de licitacion en la fase de construccion para desplegar la segunda linea de aterrizaje y la construccion organizada el 30 de mayo de 2025. El horario esperado se completa sincronicamente con la terminal de pasajeros y se pone en funcionamiento en junio de junio.
Para el paquete 6.12, la construccion del sistema de transporte que conecta las rutas 1 y la linea 2. Hasta ahora, las rutas 1 y la interseccion de la autopista nacional 51 han eliminado los vehiculos tecnicos antes del 30 de abril de 2025, completaron la aceptacion y aceptacion en septiembre de 2025 (acortado 3 meses en comparacion con el contrato) y continua para completar la Ruta No. 2.
Para el paquete 7.8, la construccion e instalacion de la terminal de carga No. 1 y las obras auxiliares restantes, ACV esta llevando a cabo ofertas, esforzandose por comenzar la construccion en junio, completando los componentes de construccion antes del 31 de diciembre de 2025.
