Conclusion de la causa del hundimiento casi nulo de la motocicleta SH en Hanoi

SÓNG HỮU |

Hanoi - Las fuerzas funcionales han llegado a una conclusion oficial sobre la causa del accidente de hundimiento casi tragando una motocicleta en la calle Truong Chinh.

Segun el registro de un periodista del periodico Lao Dong a partir de las 22:00 horas del 27 de julio las autoridades movilizaron maquinaria y equipos especializados para manejar el incidente que causo el 'agujero de la muerte' en la calle Truong Chinh (tramo cerca del cruce con la calle Ton That Tung).

En una entrevista con Lao Dong en la mañana del 28 de julio el Sr. Nguyen Hoang Hai - Subdirector del Comite de Restauracion de Obras de Infraestructura de Transporte (Departamento de Construccion de Hanoi) dijo que las unidades relacionadas han llegado a una conclusion oficial sobre la causa del hundimiento en la carretera Truong Chinh.

En consecuencia se determino que la causa fue la rotura de la tuberia de suministro de agua horizontal D400. Por otro lado la tuberia de suministro de agua D100 perforo la tuberia de drenaje D400 cuando la rotura de la tuberia de agua provoco erosion y drenaje por la alcantarilla D400.

Actualmente el trabajo de manejo del incidente se ha completado. El camino ha sido restaurado a su estado original para servir a la gente que viaja' dijo el Sr. Hai.

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Las fuerzas funcionales estan presentes en la escena para organizar la implementacion del manejo del incidente que causo el hundimiento en la noche del 27 de julio. Foto: Song Huu

Anteriormente alrededor de las 20:30 horas del 26 de julio una motocicleta de la marca Honda SH conducida por un conductor masculino que transportaba a 2 personas se movia por la calle Truong Chinh cuando llego frente al numero 234 Truong Chinh de repente la rueda delantera del coche se derrumbo en un pozo profundo en medio de la carretera.

El incidente causo daños leves a la motocicleta. Afortunadamente el conductor y su acompañante no resultaron heridos.

Cuando el coche fue remolcado la superficie de la carretera se desvanecio en un pozo de aproximadamente 1 m de profundidad sin agua.

Justo por la noche esta zona fue rellenada para garantizar la seguridad vial.

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El 'puente de la muerte' aparece en la calle Truong Chinh (Hanoi) en la noche del 26 de julio Foto: Song Huu
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Una motocicleta Honda SH casi es tragada por un 'puente de la muerte'. Foto: To The

Segun los lideres del Comite de Restauracion de Obras de Infraestructura de Transporte inmediatamente despues del incidente las autoridades competentes procedieron a excavar la capa superficial de la carretera donde aparecio el 'agujero de la muerte'.

Al excavar se descubrio que habia una tuberia subterranea D100 (una tuberia de 100 mm de diametro) de la empresa de agua potable que se habia filtrado.

Debido a la gran presion cuando la tuberia se filtro el agua erosiono la capa base (composicion de piedra dam y piedra mi bui - PV) debajo de la alfombra de plastico.

La unidad de agua potable tambien admitio que hace unos 10 dias hubo un fenomeno de fuga de agua subterranea pero aun no se ha determinado la ubicacion' añadio este lider.

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Las fuerzas funcionales proceden a excavar la carretera para inspeccionar y manejar el incidente que provoco el hundimiento. Foto: Song Huu
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Imagen de la tuberia subterranea filtrada. Foto: Song Huu
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En la mañana del 28 de julio las autoridades funcionales habian solucionado el problema y la superficie de la carretera habia sido devuelta a los vehiculos. Foto: Song Huu
SÓNG HỮU
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