El 28 de abril, la Vietnam Expressway Development Investment Corporation (VEC) anuncio el plan de organizacion de trafico temporal KM0+700 - KM21+850 (desde la interseccion de Ho Chi Minh City - Trung Luong hasta Nguyen Van Tao) y la seccion de KM50+530 - KM57+581 (desde Phuoc y Interseccion hasta la interseccion de la Interseccion de la Interseccion de la Interseccion de National 51). Proyecto de inversion de construccion.
Segun VEC, la organizacion de la explotacion temporal de algunos tramos del proyecto de autopista Ben Lank - Long Thanh con el fin de reducir la presion del trafico para algunas rutas, los nodos existentes, especialmente para satisfacer las necesidades de movimiento de la gente, garantizar el orden, la seguridad del trafico festivo 30.4 - 1.5 y el pico del turismo de verano 2025.
El periodo de entrada en explotacion temporal es desde las 18:00 del 28 de abril de 2025.
En cuanto a la organizacion temporal del trafico, VEC tambien informa los vehiculos permitidos para circular en la carretera, la velocidad de explotacion y la distancia de seguridad entre los vehiculos.
Al mismo tiempo, el VEC guia el trafico en las intersecciones de la autopista Ben Ljung - Long Thanh, que incluye:
El N° 1 de la interseccion (en el Km0+700) - intersecta el proyecto con la autopista HCMC - Central (distrito de Ben Long, provincia de Long An).
La interseccion numero 2 (en Km3+420) - intersecta el proyecto con la carretera nacional 1 (distrito de Binh Chanh, HCMC). Este es un cruce de nivel diferente con un giro central, conectado directamente con la carretera 1. El cruce completo tiene 4 ramallas para subir/bajar la autopista, junto con un sistema de giros que ayuda a la regulacion y la navegacion flexible entre las direcciones de paso.
El N° 4 de la interseccion (en Km21+850) - cruza la autopista de Ben Loi - Long Thanh con la carretera de Nguyen Van Tao (TPHCM). Tenga en cuenta que este es el ultimo cruce del tramo de explotacion temporal, obligando a los vehiculos a desviar la marcha al llegar a este cruce (de la localidad de Long Thuy, distrito de Nha Be, HCMC).
Para la seccion que pasa la provincia de Dong Nai, la interseccion No. 7 (KM50+530) - Phuoc An Intersection (interseccion entre el proyecto y el camino a Phuoc un puerto), en Phuoc An Commune, distrito de Nhon Trach. Esta es una interseccion diferente con un circulo central, que permite una navegacion flexible y una conexion directa entre la autopista Ben Luc - Long Thanh y Phuoc en un area portuaria, Truong Chinh Street (Distrito Nhon Trach) ...
El cruce numero 8 (Km57+581) - cruza el proyecto con la carretera nacional 51 hacia Vung Tau, en el distrito de Long Thanh. Este es un cruce con un giro central, que conecta directamente entre la carretera de Longcheng y la carretera nacional 51.
Actualmente, VEC ha elaborado y reportado a las autoridades competentes la opcion de precio de servicio para el uso de la autopista de Longcheng-Longcheng.
Despues de completar los procedimientos regulados, VEC anunciara la fecha de la organizacion de la recaudacion de tarifas de los tramos de la linea que se pongan en operacion, que se espera que sea en el trimestre II.2025.
El 19 de abril, VEC celebro el trafico tecnico de la carretera Ben Luc - Long Thanh desde la interseccion de la Carretera Nacional 1 (KM3+420) hasta la interseccion Nguyen Van Tao (KM21+850). On the eve of the Lunar New Year of the Year of the Snake 2025, VEC also put into temporary exploitation of two sections, including: section from the intersection of Ho Chi Minh City - Trung Luong (Km0+600) to the intersection of Highway 1 (Km3+420) and the section from Phuoc An intersection (Km50+530) to the intersection of Highway 51 (KM57+581).
