En consecuencia el Departamento de Construccion prohibe a las personas y vehiculos circular por la carretera fluvial en el tramo desde la interseccion de Ang Soi hasta la interseccion del Parque Nacional Cat Ba. Para que los vehiculos puedan llegar al centro de Cat Ba el Departamento desvia los vehiculos en 2 direcciones en las carreteras provinciales 356 y 356B en el tramo desde el km 34+750 (interseccion de Hien Hao) hasta el km 45+230 (interseccion de Ang Soi).
El Comite Popular de la Zona Especial de Cat Hai presidio la direccion de las fuerzas para instalar señales de prohibicion y señales de desvio remoto. Al mismo tiempo enviaron fuerzas funcionales para intervenir y regular la desvio garantizando la seguridad vial en la carretera anterior completada el 31 de agosto.
Durante el tiempo de desvio temporal del trafico los conductores de vehiculos deben obedecer las ordenes de las fuerzas funcionales en el lugar y el sistema de señalizacion de carreteras.
Anteriormente alrededor de las 9:30 en la zona de Da Lat Km16 perteneciente a la carretera que atraviesa la isla Gia Luan - Ben Beo zona especial de Cat Hai se produjo un deslizamiento de tierra y rocas cayeron sobre la carretera con un volumen de unos 200 m3. En el momento del incidente debido a que esta es una carretera con poca gente transitando (la ruta principal es la costa) no hubo victimas ni daños materiales y no causo congestion de trafico en la zona en los ultimos dias.
Despues de que ocurrio el incidente el Comite Popular de la Zona Especial de Cat Hai movilizo proactivamente personal y equipos para organizar la reparacion del incidente limpiar la tierra y las rocas en la carretera garantizando la seguridad y la higiene ambiental. Durante el proceso de implementacion el Comite Popular de la Zona Especial de Cat Hai detuvo temporalmente las actividades de trafico en la carretera Gia Luan - Ben Beo tramo que atraviesa la aldea de Hai Son; dispuso fuerzas para cerrar puntos dividir carriles guiar el trafico a los turistas que viajaban por la
El 31 de agosto el vicepresidente del Comite Popular de la ciudad Tran Van Quan inspecciono el terreno de la zona de erosion. A traves de la inspeccion el vicepresidente del Comite Popular de la ciudad evalua que el manejo del Comite Popular de la Zona Especial de Cat Hai solo ha garantizado temporalmente la higiene y limpieza de la superficie de la carretera en la zona de erosion y no ha evaluado especificamente y no tiene medidas de manejo para llevar a cabo las actividades de trafico en la carretera mencionada con normalidad. En el lugar todavia existe riesgo de erosion del
Ante la situacion anterior el Comite Popular de la ciudad solicito a la zona especial de Cat Hai que presidiera junto con el Departamento de Construccion el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para manejar urgentemente la zona con medidas apropiadas con fondos procedentes del Fondo de Prevencion y Control de Desastres Naturales de la ciudad con el objetivo de restablecer las operaciones de trafico en la carretera anterior a la normalidad antes del 3 de septiembre.
Al mismo tiempo organizar informacion y propaganda para que la gente y los turistas sepan sobre la division del trafico el manejo de incidentes y la prevencion de la congestion del trafico en la zona especialmente durante las vacaciones del 2 de septiembre. La localidad continua monitoreando el desarrollo de la zona circundante detectando oportunamente los incidentes que surjan; desplegando fuerzas de advertencia y orientacion de trafico en la zona.
El Departamento de Construccion se coordinara urgentemente con la zona especial de Cat Hai para organizar el manejo de emergencia de la zona de deslizamientos de tierra para garantizar la seguridad inmediata. Junto con eso organizar la desviacion del trafico temprano y de forma remota para garantizar la seguridad del trafico y evitar la congestion; invitar urgentemente a una unidad de consultoria para evaluar especificamente la causa y proponer un plan para manejar el incidente por completo.
