El proyecto de la avenida Nam Song Ma (fase 2), que conecta la Carretera Nacional 1A con el mar de Sam Son, tiene una longitud de unos 10 km, una inversión total de más de 2.000 billones de VND y se divide en 2 subproyectos.
Para el tramo desde el barrio de Quảng Hưng (antiguo) hasta el final del territorio del barrio de Quảng Tâm (antigua ciudad de Thanh Hóa), ahora barrio de Quảng Phú, provincia de Thanh Hóa, se inició la construcción en abril de 2025.
Este tramo tiene una longitud de más de 5,6 km, con una inversión total de más de 1.400 mil millones de VND. El proyecto fue inicialmente invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la ciudad de Thanh Hoa. Después de operar por el gobierno local de 2 niveles, el proyecto fue transferido a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles e Industriales de Thanh Hoa para su gestión.
Registrado hasta el momento, la unidad de construcción está movilizando urgentemente maquinaria, vehículos y mano de obra para implementar elementos de base de carretera, sistema de drenaje y obras auxiliares.
Según representantes de los líderes de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles e Industriales de Thanh Hoa, hasta ahora el proyecto está cumpliendo con el cronograma establecido. Se espera que para 2027, la obra esté terminada y puesta en uso.
Para el proyecto componente 2 (tramo que atraviesa el distrito de Sam Son, provincia de Thanh Hoa) con una longitud de más de 4 km, con una inversión total de casi 580 mil millones de VND, invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Sam Son como inversor principal. Registrado hasta ahora, el proyecto básicamente ha completado la base de la carretera, algunos tramos han sido asfaltados.
Un representante del liderazgo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Sam Son dijo que el proyecto se divide en 2 pequeños segmentos. Hasta ahora, el volumen de construcción ha alcanzado alrededor del 50-60%.
El volumen restante no se ha completado debido a que un corto tramo (a través del antiguo barrio de Quang Tien) aún no ha terminado la liberación del terreno. El número de hogares afectados es de unos 100 hogares, con un costo de liberación del terreno de unos 300 mil millones de VND. Actualmente, la unidad está solicitando opiniones y proponiendo implementar de acuerdo con la nueva fuente de financiación de inversión pública", informó el representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Sam Son.
Se sabe que, una vez terminada, la avenida Nam Song Ma (fase 2) se ampliará a 6 carriles. Se espera que la carretera se convierta en un eje de transporte vital, que conecte la Carretera Nacional 1A y el centro de la provincia de Thanh Hoa con la zona turística costera de Sam Son, creando un sistema de transporte sincrónico y interregional, satisfaciendo las necesidades del desarrollo socioeconómico, contribuyendo a atraer y promover el potencial turístico y de servicios en la localidad.
