El 27 de septiembre el Comite Popular de la provincia de Khanh Hoa envio un documento oficial al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construccion solicitando que se presente pronto al Primer Ministro para que apruebe el permiso para implementar el proyecto de la autopista Nha Trang - Da Lat antes de 2030.
La provincia de Khanh Hoa propuso elegir el metodo de asociacion publico-privada (APP) el tipo de contrato BOT para presentar a la Asamblea Nacional la aprobacion de la politica de inversion; y al mismo tiempo asignar al Comite Popular Provincial de Khanh Hoa como organismo competente para implementar el proyecto.
Cuando se le asigno la provincia organizara la convocatoria a los inversores para que elaboren informes de investigacion de prefactibilidad y viabilidad o implementara proactivamente los preparativos de inversion de acuerdo con las regulaciones.
Anteriormente el Comite Popular Provincial de Khanh Hoa tambien acordo con la provincia de Lam Dong mantener la parte del capital presupuestario local que participa en el proyecto en 1.171 mil millones de VND (Khanh Hoa 403 mil millones de VND Lam Dong 768 mil millones de VND).
Esta localidad tambien propuso ajustar la reduccion de la proporcion de capital estatal participado en el proyecto al 65% de la inversion total (anteriormente era del 70%) para garantizar la viabilidad y la capacidad de equilibrio de capital.
Con un escenario de capital de apoyo maximo del 65% el tiempo de recuperacion de capital es de unos 24 años. El proyecto de la autopista Nha Trang - Da Lat tiene su punto de partida en la comuna de Dien Tho (Khanh Hoa) conectado con la autopista Norte-Sureste y su punto final en la interseccion de Darahoa (Lam Dong).
La carretera tiene 80 8 km de longitud de los cuales 44 km atraviesan Khanh Hoa y 36,8 km atraviesan Lam Dong. El proyecto se invierte una vez a escala de autopista de 4 carriles con una superficie de 22 - 24 75 m de ancho.
La inversion total estimada del proyecto es de mas de 25.058 mil millones de VND. De los cuales los costos de construccion representan 18.889 mil millones de VND. Plazo de preparacion de la inversion 2024 - 2025 y construccion 2026 - 2028.
El Comite Popular Provincial de Khanh Hoa evalua que la inversion en la autopista Nha Trang - Da Lat es muy urgente con el objetivo de formar un eje de transporte horizontal que conecte Tay Nguyen con la costa noroccidental central y se une a la autopista Dau Giay - Lien Khuong (CT.27) y los ejes verticales existentes.
El proyecto ayudara a promover la eficiencia del sistema de infraestructura que se ha estado y se esta implementando reduciendo la presion sobre la Carretera Nacional 27C la carretera unica actual al tiempo que crea un nuevo espacio de desarrollo un motor de crecimiento para la region.
