En estos dias el ambiente de trabajo en el sitio de construccion del Proyecto componente 3 del Proyecto de construccion de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot fase 1 es muy urgente y ajetreado.
Con una alta determinacion los contratistas estan compitiendo con el tiempo esforzandose por completar el proyecto a finales de noviembre de este año para celebrar de manera practica el exito del proximo Congreso Nacional del Partido.
Actualmente en el sitio de construccion el inversor ha ordenado la implementacion de 41 lineas de construccion movilizando a casi 800 funcionarios ingenieros y trabajadores junto con casi 500 maquinas y equipos modernos para trabajar continuamente.
En el paquete de licitacion de construccion no 02 a cargo de Tan Nam Construction Joint Stock Company y Hoang Nam Road Construction Co. Ltd. (contratista principal) el trabajo de alfombras de asfalto en la superficie de la carretera se esta acelerando.
El Sr. Tran Van Hong Subcomandante de la obra del paquete de licitacion 02 dijo que nuestro paquete de licitacion tiene una longitud total de 15,5 km. Despues de superar las dificultades iniciales para la liberacion del terreno hasta ahora ha alcanzado alrededor del 72% del volumen garantizando el progreso general.
Solo el paquete de licitacion 02 cuenta actualmente con 18 lineas de construccion movilizando 260 empleados y mas de 150 equipos especializados operando continuamente en tres turnos. La superficie de la carretera de nivelacion de roca ha alcanzado mas del 92% y los 10/10 proyectos de puentes en la ruta han sido instalados con exito con exito incluidos 9 puentes basicos que han sido completamente operativos tecnicamente.
En el paquete de licitacion numero 01 de 16,5 km de longitud (tramo Km69+500 - Km86+00) construido por Son Hai Group Co. Ltd. y Saigon Construction and Trading Co. Ltd. (contratista principal) el progreso general alcanzo alrededor del 83%.
Actualmente los contratistas estan acelerando la construccion de la capa de hormigon armado C16 la pared de refuerzo el sistema de iluminacion y al mismo tiempo tratando por completo la pendiente y los deslizamientos de tierra completando la carretera de drenaje y el sistema de drenaje.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura para el Desarrollo Rural de la provincia de Dak Lak (inversor) hasta el 9 de octubre de 2025 el Proyecto componente 3 ha alcanzado casi el 72% del valor del contrato.
Esto muestra el gran esfuerzo del inversor y las unidades de construccion para garantizar el progreso y la calidad de la obra.