El 19 de mayo, la Compañía de Inversión y Explotación de la Terminal Internacional de Da Nang (AHT) organizó la ceremonia de inicio del Proyecto de ampliación de la Terminal Internacional de Pasajeros de Da Nang (Estación T2).
El proyecto con una inversión total de casi 1,5 billones de VND, tiene como objetivo mejorar continuamente la experiencia de los pasajeros a través de un diseño en armonía con la naturaleza, llevando espacio de descanso y experiencia cultural en cada punto de contacto en la estación.
Iniciado en 2015, el proyecto de la Terminal T2 se completó rápidamente en solo 18 meses de construcción y entró oficialmente en funcionamiento el 19 de mayo de 2017, sirviendo con éxito a la semana de alto nivel de APEC 2017.
Desde entonces, la Terminal T2 se ha esforzado continuamente por afirmar su posición como un punto brillante en el modelo de socialización de la infraestructura de aviación al convertirse en la única terminal en Vietnam que cumple con el estándar de 5 estrellas Skytrax durante tres años consecutivos, 2024, 2025 y 2026.
Según las cifras operativas reales de 2019, la Terminal T2 recibió a más de 7,1 millones de pasajeros, superando en un 79% la capacidad de diseño de 4 millones de pasajeros. En 2024 y 2025, la capacidad de pasajeros se mantuvo continuamente alta, alcanzando 6,18 millones y 6,81 millones de pasajeros respectivamente.
El proyecto se implementa en un área de 3.600 m2, elevando la superficie total de terreno utilizada después de la expansión a aproximadamente 21.085 m2. Específicamente, el área de trámites se ampliará significativamente con el número de mostradores de registro aumentando de 54 a 85 mostradores, agregando 31 nuevas ubicaciones de servicio.
En particular, la capacidad de servicio a los aviones se ha optimizado enormemente cuando el número de puertas de salida por puente telescópico aumentó de 4 a 7 puertas, minimizando la necesidad de que los pasajeros viajen en autobús en condiciones climáticas adversas.
En cuanto a la infraestructura técnica, el proyecto invierte en un sistema de procesamiento de equipaje (BHS) de nueva generación, aumentando la capacidad de 2 a 4 cintas transportadoras de equipaje de ida y de 4 a 6 cintas transportadoras de equipaje de ida. Al mismo tiempo, el sistema de aire acondicionado utiliza tecnología de conmutación y control de flujo de aire (VAV) para ayudar a ahorrar energía y garantizar un microclima óptimo para la terminal.
En su discurso en la ceremonia, el Sr. Le Quang Nam, Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, dijo que la implementación del proyecto de ampliación de la Terminal T2 en la etapa actual es extremadamente necesaria e importante para satisfacer la fuerte demanda de crecimiento del mercado de la aviación internacional, ampliar la capacidad operativa, la conexión internacional y, al mismo tiempo, crear un nuevo espacio de desarrollo para la industria del turismo, el comercio, la inversión y los servicios de alta calidad de la ciudad.
A largo plazo, la expansión de la Terminal T2 debe colocarse en la estrategia general de desarrollo de la infraestructura de aviación de Da Nang y la región central. Según la orientación de planificación, el aeropuerto de Da Nang y el aeropuerto de Chu Lai formarán un ecosistema de aviación integrado, promoviendo eficazmente las ventajas únicas de cada aeropuerto.
Entre ellos, Da Nang desempeña el papel de puerta de entrada a la aviación internacional vinculada al turismo, los servicios de alta calidad, la zona urbana central de la región central. Chu Lai está orientada al desarrollo de la logística, el transporte de mercancías, la industria de la aviación y las industrias y servicios a gran escala, creando así un desarrollo sincrónico y sostenible para toda la región", dijo el Sr. Nam.
Se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento, elevando la capacidad de diseño total a 6 millones de pasajeros/año, listo para satisfacer las necesidades de crecimiento turístico en el período 2026 - 2030.
