En la mañana del 19 de diciembre el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh - Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh organizo la ceremonia de inicio del proyecto componente 2 perteneciente al proyecto de inversion en la construccion de la autopista TPHCM - Moc Bai (fase 1) - paquete de licitacion XL02: construccion de un puente sobre la carretera Tinh lo 8.
Asistieron a la ceremonia de inicio de la construccion el Sr. Nguyen Van Duoc - Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh el Sr. Nguyen Minh Lam - Vicepresidente del Comite Popular de la provincia de Tay Ninh junto con representantes del gobierno local los departamentos y sectores...
En su discurso en la ceremonia el Sr. Nguyen Anh Minh - Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el proyecto de inversion para construir la autopista TPHCM - Moc Bai es un proyecto clave nacional con el objetivo de satisfacer las necesidades de viaje y trafico de mercancias mejorar la eficiencia del transporte en el eje de la Carretera Nacional 22; promover el desarrollo socioeconomico de Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh.
A partir de ahi crear un impulso para atraer inversiones a los parques industriales las zonas economicas fronterizas y las nuevas ciudades a lo largo de la ruta; completar gradualmente la red de transporte por carretera de acuerdo con la planificacion y contribuir a garantizar la seguridad y la defensa nacional.
El proyecto tiene una longitud total de unos 51 km de los cuales el tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh es de unos 24,7 km y el tramo que atraviesa la provincia de Tay Ninh es de unos 26 3 km. El punto de inicio se conecta con la carretera de circunvalacion 3 (comuna de Phu Hoa Dong ciudad de Ho Chi Minh) y el punto final se conecta con la Carretera Nacional 22 (comuna de Ben Cau provincia de Tay Ninh).
El proyecto se invierte segun los estandares de la autopista de ciclo en la fase inicial con una escala completa de 4 carriles. La inversion total del proyecto es de aproximadamente 19.617 mil millones de VND.
El Sr. Nguyen Thanh Thuan Subdirector del Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh dijo que cuando este terminada la autopista contribuira a reducir la carga de la Carretera Nacional 22 y fortalecer la conexion regional. En particular la conexion con la autopista Phnom Penh - Ba Vet (Camboya) que es la carretera principal que conecta la capital Phnom Penh con el paso fronterizo de Ba Vet creara un corredor de transporte interconectado nacional acortando el tiempo de viaje y fortaleciendo el comercio entre los dos paises.
Al mismo tiempo contribuye a formar el eje urbano industrial de Moc Bai - Cai Mep. Esta es una orientacion estrategica importante en el desarrollo regional mencionada en la Resolucion 24-NQ/TW del Buro Politico sobre el desarrollo socioeconomico de la region del Sudeste para vincular la zona economica fronteriza de Moc Bai (Tay Ninh) con Cai Mep - Thi Vai creando una gran cadena industrial - urbana - de servicios logisticos conectada con el corredor economico Xuyen A promoviendo el crecimiento economico y garantizando la defensa y la seguridad de la region.
En cuanto a la escala de la liberacion del terreno en la ciudad de Ho Chi Minh el proyecto tiene una longitud de unos 24,7 km pasando por 5 comunas: Phu Hoa Dong Cu Chi Tan An Hoi Nhuan Duc Thai My (pertenecientes al distrito de Cu Chi anteriormente). El numero total de casos afectados es de aproximadamente 2.122 casos.
En cuanto a la escala de la liberacion del terreno en la provincia de Tay Ninh el proyecto atraviesa los barrios de Gia Loc An Tinh Go Dau la comuna de Phuoc Thanh Ben Cau. El numero total de casos afectados es de aproximadamente 1.629 casos.
