El 20 de enero, el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh envio un documento a la Asociacion de Fabricantes de Automoviles de Vietnam (VAMA), la Asociacion de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam (VAMM), la Asociacion de Automoviles, Motocicletas y Bicicletas de Vietnam (VAMOB) y la Asociacion de Automoviles y Equipos de Motor de la ciudad de Ho Chi Minh sobre el establecimiento de un centro de inspeccion para atender las necesidades de inspeccion de emisiones de motocicletas y ciclomotores.
Esta medida tiene como objetivo preparar la implementacion de la Circular No. 92/2025 del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que regula las normas tecnicas nacionales sobre emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico rodado. Esta circular entrara en vigor oficialmente a partir del 30 de junio de 2026.
Segun el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh, la ciudad despues de la fusion tiene mas de 11 millones de motocicletas que deben someterse a inspeccion de emisiones de acuerdo con las regulaciones.
Se espera que el tiempo de inspeccion de cada vehiculo sea de solo 7 a 10 minutos. Con esta escala, la movilizacion de mas establecimientos de garantia, mantenimiento y sistemas de agencias para participar en la inspeccion es un requisito urgente.
Anteriormente, el Departamento de Construccion habia asignado tareas a las instalaciones de inspeccion tecnica que operan en la ciudad para que invirtieran urgentemente, mejoraran las instalaciones, aumentaran la mano de obra y equiparan los equipos de medicion de emisiones necesarios. Se anima a las unidades a preparar vehiculos para llevar a cabo la inspeccion movil de emisiones, apoyando a las personas en parques industriales, areas remotas y aisladas.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh evalua que los establecimientos de mantenimiento y reparacion de automoviles, motocicletas y ciclomotores son totalmente capaces de participar en el proceso de inspeccion de emisiones, si cumplen plenamente las condiciones segun las regulaciones vigentes.
Las condiciones para el negocio de los servicios de inspeccion de emisiones de motocicletas y ciclomotores se implementan de acuerdo con el Decreto 166/2024/ND-CP de fecha 26 de diciembre de 2024 del Gobierno y la Circular No. 50/2024/TT-BGTVT de fecha 15 de noviembre de 2024 del Ministerio de Transporte, junto con las normas tecnicas nacionales relacionadas (QCVN 103:2024/BGTVT y QCVN 121:2025/BGTVT).
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh solicita a las asociaciones que informen y difundan a las unidades miembro, fabricantes e importadores de automoviles, motocicletas y ciclomotores para que revisen y actualicen proactivamente el sistema de agencias, centros de garantia y mantenimiento, y esten listos para participar en la organizacion de la inspeccion de emisiones.
Se solicita a las unidades que necesiten participar en el establecimiento de instalaciones de inspeccion de emisiones que se pongan en contacto directamente con las asociaciones para que se revisen preliminarmente las condiciones y se compile la lista de personal cualificado.
Esta lista se enviara al Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh para informar al Ministerio de Construccion y al Departamento de Registro de Vietnam para su consideracion de la organizacion de capacitacion, formacion y emision de certificados de elegibilidad para operar de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh solicita a las asociaciones y organizaciones pertinentes que resuman las necesidades de participacion en el establecimiento de instalaciones de inspeccion de emisiones y registren la formacion del equipo de inspectores de registro, y las envien al Departamento antes del 31 de marzo de 2026 para su implementacion oportuna de acuerdo con la hoja de ruta.
Segun la Circular 92/2025, los vehiculos fabricados antes del 1 de julio de 2026 aplicaran los niveles de emisiones antiguos (niveles 1, 2, 3), mientras que los vehiculos fabricados a partir del 1 de julio de 2026 deben cumplir con estandares de emisiones mas estrictos (nivel 4).
