El 30 de agosto, noticias de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte de la provincia de Khanh Hoa dijeron que la unidad había tenido un documento informando al Comité Popular Provincial en relación con la propuesta de Phuc Son Group Joint Stock Company sobre la implementación de la construcción del Proyecto de Intersección de Ngoc Hoi.
En consecuencia, esta unidad propuso al Comité Popular Provincial que permitiera al Grupo Phuc Son reanudar la construcción del Proyecto de la Intersección de Ngoc Hoi.
Según los registros de los periodistas a finales de agosto de 2026, el Grupo Phuc Son ha reanudado la construcción de la carretera de servicio de nivel superior y el sistema de drenaje desde el puente Cho Moi hacia el ferrocarril, debajo del cruce de Ngoc Hoi.
La empresa también se coordina con las unidades pertinentes para tratar el sistema de cables subterráneos. Algunos trabajadores están excavando y despejando las compuertas de descarga en el puente Cho Moi.
Sin embargo, el área debajo del cruce de Ngoc Hoi todavía está descuidada y polvorienta. Muchas personas llevan basura para recogerla en esta área. Debajo del puente también se produce el estacionamiento y el comercio.
Anteriormente, en el plan para informar a las agencias funcionales en Khanh Hoa, el Grupo Phuc Son se comprometió con el sistema de carreteras de servicio de nivel superior de las ramas N1, N3.
Específicamente, del 15 al 24 de agosto de 2026, la empresa reunirá mano de obra, maquinaria, equipos y completará los preparativos. A partir del 25 de agosto, el Grupo Phuc Son implementará la construcción del sistema de drenaje y las vías de acceso al nivel del suelo de las ramas N1 y N3, con un tiempo de finalización previsto de 60 días.
Para la rama N4, del 20 de agosto al 1 de septiembre de 2026, la empresa concentra maquinaria, equipos y líneas de construcción de pilotes perforados.
A partir del 5 de septiembre, el Grupo Phuc Son construyó pilotes perforados, incluidos 14 pilotes pertenecientes a los pilares TD4. 4 y TD4. 3.
En el período de octubre a diciembre de 2026, la empresa construirá la base del pilar, el cuerpo del pilar TD4. 4 y la estructura del vano desde los pilares X10, X17 hasta el pilar TD4. 4.
3 proyectos BT en Nha Trang no se han completado
El Grupo Phuc Son tiene actualmente 3 proyectos BT (construcción - transferencia) en Nha Trang, implementados desde 2017 pero aún no completados.
Los proyectos son invertidos por empresas para construir infraestructura para la localidad. A cambio, el Estado recupera el capital con fondos de tierra en el antiguo área del aeropuerto de Nha Trang para que las empresas implementen proyectos urbanos y turísticos.
Los tres proyectos incluyen: la carretera de circunvalación que conecta el nudo de tráfico de Ngoc Hoi, con una inversión total de 1.196.000 millones de VND; el nudo de tráfico de Ngoc Hoi, con una inversión total de 1.3510 millones de VND; las carreteras y los nudos de tráfico que conectan el aeropuerto de Nha Trang, con una inversión total de 1.015.000 millones de VND.
Según los datos más recientes hasta febrero de 2025, el volumen de implementación del Proyecto de la Intersección de Ngoc Hoi alcanzó el 52%, equivalente a 642 mil millones de VND.
El proyecto de la Carretera de Circunvalación que conecta el nudo de tráfico de Ngoc Hoi alcanzó el 24%, equivalente a 286 mil millones de VND.
