Segun la Policia de la ciudad de Hanoi la limpieza de datos se implementa sincronicamente a nivel de comuna con la coordinacion entre la Policia de la ciudad y el Centro de Servicios Administrativos Publicos. Todos los datos de registro de vehiculos y permisos de conducir se revisaran estandarizaran y actualizaran a traves de la plataforma iHanoi en lugar de las operaciones manuales como antes.
Hanoi tiene actualmente alrededor de 3 4 millones de vehiculos que coinciden con los datos de poblacion nacional y 3 87 millones de casos que no coinciden. Cuando estos datos se 'limpen' cada vehiculo estara vinculado a un sujeto especifico evitando la situacion de los coches virtuales y los 'propietarios virtuales' que causan dificultades para el trabajo de procesamiento de infracciones o la busqueda de vehiculos que causan accidentes.
Uno de los impactos mas claros de la campaña es el aumento de la transparencia en las sanciones frias. De hecho muchos casos de infracciones de trafico son grabados a traves de camaras pero no se pueden enviar notificaciones o procesar debido a datos de registro incorrectos. Hay coches que se han vendido a otros coches registrados a nombre de antiguos propietarios hace decadas o informacion de direccion no existe.
Cuando los datos estan estandarizados las autoridades pueden identificar facilmente al propietario real del vehiculo enviar notificaciones precisas y acortar el tiempo de procesamiento. Los ciudadanos tambien pueden verificar comparar y actualizar su informacion a traves de VNeID VNeTraffic o el Portal de Servicios Publicos del Ministerio de Seguridad Publica lo que ayuda a minimizar la situacion de 'errores y omisiones'.
Cuando la base de datos se limpia la IA tendra una 'tierra de accion' real. El moderno sistema de camaras de trafico puede conectarse a los datos de vehiculos identificar las matriculas identificar al propietario del vehiculo el viaje e incluso detectar comportamientos anormales todo en tiempo real.
Estos modelos se han aplicado en muchos paises como: Singapur Corea del Sur o Japon donde la precision de los datos de los vehiculos es una condicion previa para que la IA analice y de una advertencia precisa. Para Hanoi limpiar los datos no solo sirve para hoy sino que tambien abre el camino para aplicaciones de gestion del trafico inteligente en el futuro: pronostico de congestion trafico automatico monitoreo de emisiones de vehiculos y alerta temprana de accidentes.
Un punto notable es que esta campaña no es solo trabajo de la fuerza policial. Se anima a la gente a verificar registrar y actualizar proactivamente su informacion de vehiculos en la plataforma digital. Esta es tambien una forma de formar el habito de autogestionar los datos personales uno de los factores importantes del gobierno electronico y la sociedad digital.
La campaña de 60 dias para limpiar los datos de vehiculos en Hanoi es el comienzo de una hoja de ruta a largo plazo para la estandarizacion de los datos nacionales sobre vehiculos y licencias de conducir. En ese momento la sancion fria la busqueda de rastros de vehiculos que causan accidentes o incluso la identificacion de vehiculos en transacciones civiles se volveran mas faciles y precisas.
Y mas alla cuando la inteligencia artificial se 'cree' con datos limpios Hanoi puede acercarse al objetivo de construir una ciudad de transporte inteligente segura y transparente.
