Inmediatamente despues de fusionar las provincias de Bac Lieu y Ca Mau para convertirse en la provincia de Ca Mau la fuente de capital asignada para proyectos de inversion publica fue de 12.229 mil millones de VND. Sin embargo el 8 de septiembre toda la provincia desembolso mas de 4.040 mil millones de VND menos del 35%. Desde aqui hasta finales de año Ca Mau tiene que desembolsar toda la cantidad de capital registrada lo cual es extremadamente dificil.
El informe del Departamento de Finanzas de la provincia de Ca Mau del 12 de septiembre muestra que de los 18 inversores 11 unidades alcanzaron un nivel de desembolso superior al promedio provincial 5 unidades superaron la tasa promedio nacional 7 inversores desembolsaron por debajo del promedio provincial 6 inversores recibieron grandes planes de capital pero el progreso del desembolso fue bajo lo que afecto el progreso del desembolso general de la provincia.
Un ejemplo tipico es que la Junta de Gestion de Proyectos de Construccion Provincial todavia tiene mas de 2.543 billones de VND pendientes; la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de Bac Lieu casi 1.666 billones de VND; el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial mas de 896 billones de VND...
Algunos proyectos clave retrasados que afectan directamente la tasa de desembolso general de la provincia incluyen: Hospital General de Ca Mau 1.200 camas; arrecife de la orilla del rio de la ciudad de Bac Lieu (antigua); Area de amarre para refugio contra tormentas Cai Cung; Ruta Phuoc Long - Ba Dinh; Puente Hoa Binh 2; Proyecto de la antigua carretera de circunvalacion de la ciudad de Bac Lieu (fase 1).
Siguen siendo las causas de hace decadas que conducen al retraso: problemas en la limpieza del terreno; escasez de materiales de construccion los altos precios afectan el progreso de la construccion de los paquetes de licitacion; algunos inversores no han sido proactivos en la eliminacion de las dificultades; algunos contratistas no cumplen con sus capacidades para continuar implementando los paquetes de licitacion en curso...
Ca Mau reconoce ademas la razon por la que el cambio de autoridad desde el nivel del distrito a la comuna ha provocado muchas deficiencias; los precios de la tierra no se han construido los procedimientos son complicados y la capacidad limitada de algunos contratistas ha creado una fuerte barrera.
Un ejemplo tipico es el Proyecto de la Linea Grande fuera de la ciudad de Bac Lieu (antigua); el Proyecto de la Linea Grande dentro de la ciudad de Bac Lieu Cau Hoa Binh 2 se asigno capital planificado para 2025 mientras que no se ha aprobado el plan de despeje de terrenos ni se ha dispuesto el reasentamiento...
El Sr. Lam Van Bi Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Ca Mau enfatizo que el desembolso de capital de inversion publica no es solo un requisito administrativo sino tambien una 'lucha de sangre' para promover el crecimiento local. El Sr. Bi solicito a las agencias y unidades que revisen el progreso ajusten el plan de capital de acuerdo con la realidad propongan audazmente la transferencia de capital entre los proyectos para evitar la situacion de 'dinero esperando obras'.
En particular los proyectos clave deben priorizarse y eliminarse inmediatamente en la fase de liberacion del terreno. El registro del plan de capital debe estar vinculado a la capacidad de construccion evitando el tipo de solicitud de capital y luego solicitud de reduccion. Junto con eso los procedimientos de aceptacion y pago deben completarse rapidamente y tramitarse en un solo dia evitando que los expedientes se congestionen.
Los lideres de la provincia de Ca Mau tambien asignaron claramente la responsabilidad: el Departamento de Finanzas debe revisar proponer ajustes de fuentes de capital; el Departamento de Construccion actualizar los precios de los materiales garantizar el suministro; el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras centrarse en la compensacion y la liberacion de terrenos; las Juntas de Gestion de Proyectos deben aumentar la responsabilidad para evitar que surjan retrasos prolongados.
