El 10 de octubre el consorcio de la Corporacion General de Construccion No. 1 - CTCP y la Corporacion Anonima de Desarrollo de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau (abreviado como consorcio CC1 - BVEC) acaba de enviar un documento al Primer Ministro el Ministerio de Construccion y al Comite Popular de TPHCM la provincia de Dong Nai sobre la solicitud de aprobacion de la politica de elaborar una propuesta de proyecto para invertir en la renovacion y mejora de la carretera nacional 51 (fase 2).
Segun documentos del consorcio CC1 - BVEC la carretera nacional 51 (tramo desde el Km0+900 hasta el Km73+600) es la arteria que conecta Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai.
Esta carretera esta actualmente gravemente dañada: la superficie de la carretera esta embarrada y densa hay montones de grietas y hundimientos; muchos tramos de la mediana estan dañados las tapas de las alcantarillas estan dañadas las lineas de pintura estan borrosas lo que conlleva riesgos y accidentes para las personas y los vehiculos que circulan.
Por lo tanto esta carretera necesita ser investigada urgentemente con un plan de inversion renovacion y mejora para mejorar la capacidad de circulacion reducir la congestion y los accidentes de trafico y al mismo tiempo crear un impulso para el desarrollo socioeconomico de las localidades donde pasa la carretera.
A traves de la inversion en el Proyecto de renovacion y mejora de la carretera nacional 51 (fase 2) el consorcio CC1 y BVEC esperan al mismo tiempo explotar y recuperar el capital de inversion del proyecto y combinarlo para abordar las deficiencias y problemas de los 2 proyectos BOT de la carretera nacional 51 y el puente Dong Nai que se encuentran en proceso de suspension temporal del cobro de peaje que no se han resuelto por completo para resolver la recuperacion de capital para los inversores...
El Consorcio CC1 y BVEC solicitan al Primer Ministro y al Ministerio de Construccion que aprueben la politica de asignar al Consorcio General de Construccion No. 1 - CTCP y a la Compañia Anonima de Desarrollo de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau para elaborar propuestas para el Proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 51 en el metodo de asociacion publico-privada en forma de contrato BOT.
El proyecto de inversion para construir el nuevo puente Dong Nai y la segunda linea del puente desde la interseccion de Tan Van hasta el punto final de la carretera de circunvalacion de Bien Hoa implementado por el inversor CC1 entrara en funcionamiento y operacion suspendiendo temporalmente el cobro de peaje a partir de 2020.
BVEC es el inversor del Proyecto de inversion en la ampliacion de la Carretera Nacional 51 tramo desde Km0+900 - Km73+600 en forma de contrato BOT con una longitud de 72 7 km que atraviesa las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau (ahora Ciudad Ho Chi Minh) que se inicio en 2013 y suspendio temporalmente el cobro de peaje en 2023.
