El 24 de noviembre segun informacion de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion Provincial para 3 proyectos de mejora ampliacion y nueva construccion de las carreteras provinciales 769 773 y 770B para conectar el trafico con el aeropuerto de Long Thanh actualmente la unidad y el contratista consultor estan implementando los pasos para completar los expedientes de diseño de construccion implementando despues del diseño basico asi como la elaboracion y presentacion de informes de estudio de viabilidad de los proyectos.
En cuanto al progreso de la implementacion para el Proyecto de Mejora y Ampliacion de la carretera provincial 769 podria comenzar a construirse en febrero de 2026.
Mientras tanto se espera que los proyectos de construccion de la carretera provincial 770B y la mejora y ampliacion de la carretera provincial 773 comiencen a construirse en abril de 2026.
Las tres carreteras mencionadas tienen una inversion total de mas de 18.000 billones de VND.
En cuanto al Proyecto de Construccion de la carretera provincial 769E que tambien conecta el aeropuerto de Long Thanh debido a que hay que manejar los contenidos relacionados con las ubicaciones de interseccion con la linea de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y la linea de ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh el progreso es mas lento que los proyectos anteriores. Se espera que este proyecto comience a construirse a finales de 2026.
La carretera DT 770B esta invertida en la construccion conectando los distritos del este y noreste de la provincia de Dong Nai con el aeropuerto de Long Thanh y los parques industriales Xuan Que - Song Nhan el parque industrial Bau Can - Tan Hiep conectando la autopista Bien Hoa - Vung Tau la Carretera Nacional 51 y el area portuaria de Cai Mep - Thi Vai (la antigua provincia de Ba Ria - Vung Tau ahora Ciudad Ho Chi Minh).
El proyecto de la carretera DT 770B se invertira en una nueva construccion con una longitud de mas de 42 km con un punto de inicio de la carretera que se cruza con la carretera DT 763 y un punto final de la carretera que se cruza con la Carretera Nacional 51 planificado con una circunvalacion de 60 m con 4-8 carriles.
El proyecto tiene una superficie total de tierra recuperada de mas de 370 hectareas pasando por 7 comunas (Xuan Bac Xuan Que Xuan Duong Dau Giay Gia Kiem Long Phuoc Phuoc Thai) y 2 barrios (Binh Loc Xuan Lap).
