En estos dias, la atmosfera de construccion en el puente Dai Dai 2 sobre el rio Hau, que une los distritos de Long Phu y Cu Lao Dung (provincia de Soc Trang) se ha vuelto mas animada que nunca. Mas de 30 ingenieros, trabajadores y muchisima maquinaria estan trabajando en el lugar, apresurandose a poner en marcha la construccion de la alfombra de plastico caliente y a completar las ultimas etapas del puente.
A las 11 de mayo, bajo el sol abrasador, el calor que se elevaba por la nueva via de asfalto no parecia disminuir el entusiasmo de los trabajadores.
Los camiones de hormigon caliente se alinearon en filas hacia el puente. A continuacion, unos diez trabajadores se deslizan con las palas, raspando la capa de plastico caliente, preparando el carro para completar el trabajo final, creando una superficie plana y suave.
Nguyen Van Tuan, un trabajador de alfombras plasticas, dijo: "Los alfombras plasticas que se transportan desde la estacion de mezcla hasta la obra suelen tener una temperatura muy alta, de unos 150 grados centigrados. Si no se hace la alfombra rapidamente, la temperatura baja, ya no es estandar y se debe desechar. Por eso, los trabajadores trabajan con mucha intensidad para liberar rapidamente la cantidad de plastico que llega a la fabrica.
"El sol, sumado al calor del concreto plastico, nos golpeo la cara como si fueran llamas, por lo que tuvimos que cubrirnos de manera secreta", explica Nguyen Thanh Tu, un obrero de la construccion. El sudor se desvanece, pero debido al progreso del proyecto y la naturaleza del trabajo, todos tienen que concentrarse en trabajar desde la mañana, trabajar durante el dia hasta que se acabe el bloque de concreto plastico para descansar, comer. Todos se esfuerzan por que la obra se complete pronto segun el plan.
El Sr. Cao Van Giap, comandante del proyecto de Thuan, un grupo, una de las unidades que ejecuta directamente el puente Dai Ngai 2, dijo: "Del comienzo del comienzo, el contratista ha organizado la fuerza de construccion de 3 equipos para garantizar que el progreso del proyecto. Los equipos de construccion y los trabajadores en el sitio de construccion han hecho esfuerzos para trabajar dia y noche. Con el plan original, el progreso de la construccion de Dai Ngai 2 ha superado a los 6 meses.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos 85: el inversor del Proyecto Dai Ngai Bridge, los principales articulos de construccion han alcanzado mas del 95%. Las unidades de construccion estan completando la capa de plastico suave, instalando letreros de trafico, sistemas de advertencia de carreteras y agua, y acelerando los articulos auxiliares restantes que se completara en junio de 2025.
El puente Dai Ngai 2 se inicio a mediados de octubre de 2023, uno de los dos puentes principales bajo el proyecto de construccion del Puente Dai Ngai en la autopista 60. El proyecto tiene una inversion total de casi 8,000 mil millones, en las dos provincias de SoC Trang y Tra Vinh.
Una vez completado, el Puente Daeng 2 formara, junto con otros puentes grandes como el Rio Mieu, Ham Luong y Co Chien, un eje estrategico de trafico, que contribuira a mejorar la capacidad de transporte de la region de Dong Dong por el rio Quang Long.
La Ruta 60 se convertira en una via arterial, conectando eficazmente las provincias costeras del sur con la ciudad de HCMC, lo que ayudara a reducir el tiempo de viaje, reducir los costos de transporte, ampliar el comercio y reducir la presion del trafico para la Ruta 1A.
