Iniciado a finales de 2022 se espera que el proyecto del cruce de An Phu (Ciudad Ho Chi Minh) resuelva el mayor punto de congestion del trafico en el este de la ciudad. Con una inversion total de mas de 3.400 billones de VND el proyecto aprobado se completara en diciembre de 2025. Sin embargo despues de casi 3 años de construccion el proyecto solo ha alcanzado alrededor del 70% del volumen muchos elementos estan lentos y corren el riesgo de retrasarse hasta finales de 2026 para completarse.
Segun los registros en las horas punta de la mañana y la tarde el flujo de vehiculos desde la autopista TPHCM – Long Thanh Mai Chi Tho Vo Nguyen Giap y Luong Dinh Cua se dirigio hacia el cruce de An Phu lo que provoco un atasco en esta zona. Miles de vehiculos se movian ligeramente muchos tramos cayeron en una escena aterradora con motocicletas atrapadas peligrosamente entre coches y vallas.
Muchos elementos importantes se estan retrasando significativamente. El tunel subterraneo HC1-02 que conecta la autopista con Mai Chi Tho solo ha alcanzado el 70% y se espera que se complete a mediados de 2026. Los puentes elevados N3 y N4 que conectan Mai Chi Tho - Dong Van Cong tambien deben retrasarse hasta junio de 2026. Los puentes elevados N1 y N1.1 y N1.2 desde Luong Dinh Cua hasta la autopista probablemente se prolongaran hasta finales de diciembre de 2026 es decir aproximadamente un año mas lento que el plan inicial
Ante esta situacion el Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha emitido una directiva urgente exigiendo a la Junta de Gestion de Proyectos que endurezca la disciplina contractual revise la capacidad de los contratistas reemplazen resueltamente a las unidades debiles y al mismo tiempo fortalezcan la mano de obra y la maquinaria organizaran '3 turnos 4 camas' para compensar el retraso. La ciudad enfatizo el objetivo de completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento antes del 31 de diciembre de 2025 si continua retrasandose el Director del Comite de Transporte
El cruce de An Phu cuando se complete sera el cruce mas grande de Ciudad Ho Chi Minh con un papel estrategico para conectar directamente la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh con las principales carreteras del este y el aeropuerto internacional de Long Thanh. Pero en la actualidad este proyecto clave sigue siendo una pesadilla de trafico diaria para decenas de miles de personas que pasan por la puerta de entrada al este de la ciudad.
