Los pescadores están entusiasmados al llegar al puerto
A finales de año, el clima es favorable, la demanda de consumo de mariscos es alta y los precios de los mariscos aumentan, por lo que los pescadores de Ha Tinh están entusiasmados por salir al mar y aferrarse al mar. Desde temprano en la mañana, en el puerto pesquero de Thach Kim (comuna de Loc Ha) los barcos y botes están abarrotados para vender mariscos. En la orilla hay mucha gente comprando y vendiendo.
El pescador Trần Văn Dũng (nacido en 1979, residente en la aldea de Bắc Hải, comuna de Thạch Khê, provincia de Hà Tĩnh) atracó en el puerto para vender mariscos, compartiendo: "En mi comuna no hay puerto pesquero, así que cada vez que pescaba mariscos, atraco en este puerto de Thạch Kim para vender mariscos. Antes, cuando no se había ampliado el puerto, el espacio era estrecho y era muy difícil aglomerarse. Ahora que el puerto se ha ampliado, los barcos pueden entrar libremente para atracar sin preocuparse por chocar con otros barcos".
Según el Sr. Dung, cerca del Tet de este año, el clima es favorable, los precios de los mariscos son más altos, la demanda de consumo es grande, por lo que cuando se pesca, los pequeños comerciantes compran todo directamente en el puerto, lo que hace que los pescadores estén muy entusiasmados.
Mi barco se dedica principalmente a la recolección de camarones cerca de la orilla. Algunos días, si tenemos suerte y tenemos una gran captura, mi esposo y yo solo pescamos durante unas horas y ya hemos ganado casi 10 millones de VND", compartió el Sr. Dung.
Proyecto de inversión para construir y ampliar el puerto pesquero de Thach Kim (antigua comuna de Thach Kim, ahora comuna de Loc Ha) con una inversión total de 60 mil millones de VND, completado y puesto en funcionamiento a finales de 2025.
En el puerto pesquero de Cửa Nhượng (comuna de Thiên Cầm), los barcos también están estacionados en el área frente al puerto para vender mariscos. Este es un puerto pesquero recién construido con un costo total de 280 mil millones de VND, completado y puesto en funcionamiento a finales de noviembre de 2025.
El puerto pesquero de Cửa Nhượng tiene un sistema de muelles de 270 m de largo, de los cuales 150 m son para barcos de 400 CV y 120 m para barcos de menos de 150 CV. El canal de entrada al puerto tiene 40 m de ancho y -4 m de profundidad.
La zona de agua de fondeo y la zona de agua frente al muelle alcanzan una profundidad de diseño de -4 m. La superficie total de la zona portuaria alcanza las 5,4 ha, la zona de agua portuaria 11,6 ha. El puerto pesquero de Cửa Nhượng tiene una capacidad de atraque de 100 viajes/día, la cantidad de mercancías acuáticas que pasan por el puerto es de 16.000 toneladas/año.
El pescador Nguyen Xuan Tinh (65 años, residente en la aldea de Hai Bac, comuna de Thien Cam) dijo que el moderno puerto pesquero de Cua Nhuong puesto en funcionamiento ayuda a los pescadores locales a tener un lugar para atracar y vender mariscos limpios y convenientes.
Antes no había puerto, nuestros pescadores pescaban para vender mariscos en dunas de arena, muchas veces los mariscos estaban manchados de tierra y arena, lo cual era muy difícil. Ahora hay un nuevo puerto, espacioso y limpio, lo cual es muy conveniente tanto para los pescadores como para los pequeños comerciantes que compran mariscos", compartió el Sr. Tình.
Es necesario dragar el canal para recibir grandes barcos que atraquen en el puerto.
Según el pescador Nguyen Xuan Tinh, aunque el puerto pesquero de Cua Nhuong se invirtió con una gran cantidad de fondos, moderno para satisfacer la demanda de los pescadores de atracar para vender mariscos. Sin embargo, el canal de entrada al puerto en la bocana del mar se ha sedimentado. Por lo tanto, muchos barcos de gran capacidad tienen dificultades para entrar y salir del puerto cuando baja la marea. Por lo tanto, esperamos que las agencias funcionales continúen dragando el canal de entrada al puerto para que este puerto pesquero pueda desarrollar mejor su función, ayudando a los pescadores a sentirse cómodos y seguros para aferrarse al mar para ganarse la vida.
Del mismo modo, en el puerto pesquero de Thach Kim ampliado, actualmente el canal de entrada y salida del puerto también está sedimentado, lo que dificulta que los pescadores locales permitan que los barcos de gran potencia entren y salgan del puerto cuando baja la marea.
El Sr. Than Quoc Te, subdirector de la Junta de Gestión de Puertos Pesqueros de Ha Tinh, dijo que la inversión en la construcción del nuevo puerto pesquero de Cua Nhuong y el proyecto de ampliación del puerto pesquero de Thach Kim puestos en funcionamiento han brindado grandes facilidades a los pescadores para atracar en el puerto para vender mariscos, así como para recibir combustible para salir a pescar. Al mismo tiempo, también es conveniente para las agencias funcionales en el control de barcos, embarcaciones y el control de la cantidad de mariscos que atraviesan el puerto.
También según el Sr. Te, además de la ventaja de tener un puerto pesquero moderno y espacioso, todavía hay preocupaciones de que el canal de entrada al puerto se haya sedimentado, lo que afecta en parte cuando los barcos y embarcaciones de gran potencia entran y salen del puerto cuando la marea baja.
He sabido que la provincia de Ha Tinh ha propuesto un proyecto para dragar el canal de entrada al puerto pesquero en Cua Nhuong, pero actualmente todavía está esperando la decisión del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente. Espero que esta propuesta sea aprobada pronto para implementar el dragado del canal, ayudando a los pescadores a tener facilidades para salir al mar a pescar y atracar para vender mariscos. A partir de ahí, les ayuda a estar tranquilos para aferrarse al mar", compartió el Sr. Than Quoc Te.
